306 S16 hat keine Leistung, läuft komisch

[franzreb]

Hallo, ich habe seit kurzem ein problem mit meinem 306 s16 (110kw, 150PS motor, serie 1). der motor hat kaum leistung, vorab: unterdruckdosen arbeiten(ist das normal das sie bei leichtem gas schon öffnen und auch bis über 6000 umdrehungen offen bleiben?), zündkerzen neu, kompression in ordnung, magnetventil vom aktivkohlefilter ist auch neu. wenn der motor kalt ist läuft er noch recht normal, nur halt ohne volle leistung, wird er dann warm klingt es als ob er nur auf drei zylindern läuft und hat noch weniger leistung. was kann das sein? zündspulen? einspritzventile? lamda-sonde? hatte jemand solch ein problem schon? im fehlerspeicher war nichts vorhanden!

[Random88]

Hallo, ich habe seit kurzem ein problem mit meinem 306 s16 (110kw, 150PS motor, serie 1). der motor hat kaum leistung, vorab: unterdruckdosen arbeiten(ist das normal das sie bei leichtem gas schon öffnen und auch bis über 6000 umdrehungen offen bleiben?), zündkerzen neu, kompression in ordnung, magnetventil vom aktivkohlefilter ist auch neu. wenn der motor kalt ist läuft er noch recht normal, nur halt ohne volle leistung, wird er dann warm klingt es als ob er nur auf drei zylindern läuft und hat noch weniger leistung. was kann das sein? zündspulen? einspritzventile? lamda-sonde? hatte jemand solch ein problem schon? im fehlerspeicher war nichts vorhanden!

Also laut deinen beschreibungen würd ich mal sagen, dass es ziemlich sicher eine der Zündspulen sein wird. Hatte das auch schon einige male...wenn du den Motor kalt startest, dann hast du für ca 2-3 Minuten fast volle Leistung und sobald er mal warm wird läuft er nur noch auf 3 Zylinder. Wobei man aber dazusagen muss dass du wirklich merkst, wenn er nur mehr auf 3 Zylindern läuft...fängt dann wenn du im unteren Drehzahlbereich beschleunigen willst richtig zu ruckeln an.

Zündspulen kannst du ganz einfach überprüfen, einfach Ventildeckel ab, Motor an und nacheinander abstecken und schaun ob sich am Leerlauf was verändert...wenn ja, dann is die Zündspule in Ordnung, wenn nicht dann ist sie dahinne.

[franzreb]

also hab das mal mit den zündspulen gemacht, und es war eine der zündspulen bei der sich nix veränderte -> diese müsste dann ja defekt sein.
wie sieht en das mit den unerdruckdosen aus, die öffnen ja schon sofern man leicht gas gibt, bleiben die dann komplett auf auch wenn drehzahlen über 6000 liegen

[Gentsai]

Bei ca. 6.000 sollen sie wieder in die Ausgangsposition zurückgehen, da ist also alles in Ordnung.

[franzreb]

also bei ca. 6000 umdrehungen sind die immer noch offen, ist das dann also nicht richtig? wenn es nicht richtig ist, an was kann das liegen das die bei ca. 6000 umdrehungen nicht wieder in ausgangsposition zurückgehen?

[Gentsai]

Wahrscheinlich am Elektroventil für die Unterdruckdosen, aber das löst dein Problem mit der mangelnden Leistung nicht, weil die Dosen ja sonst funktionieren.