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Hallöle mal wieder!
Ich bleib noch zwei Jahre! Heißt: Habe TÜV bekommen. Aber noch einen Mangel, der auf Ehrenwort noch beseitigt werden muss: Die Höhenverstellung der Scheinwerfer macht Mucken. Rechts ruckelt sie, wenn ich am Rädchen im Wageninneren hin und her wackel, links tut sich nichts. Außerdem fehlen mir immer noch die Nebler (Serie 1), die mir neu (bei Pejot) zu teuer sind. Nebenbei bemerkt hat meine (Serie 1- Serien-)Schürze ein paar Risse hier und ein paar Risse da (Parkrempler im Verlauf von 228.000 km Autoleben, passiert halt).

Also meine Idee: Ist es möglich, folgende Teile aus den Modellen ab 97 (Phase II) in meinen 94er einzubauen, ohne dass krasse Blecharbeiten erforderlich wären:

Frontschürze (nur die Außenverkleidung) von Phase II inkl Nebler montieren (und die alten vorhandenen Stecker der Phase I verwenden)

Kühlergrill der Phase II statt des der Phase I (auch der hat Risse und Sprünge, siehe Parkrempler)

Scheinwerfer (ohne Blinker) montieren, mit funktionierender LWR und neuem Schalter im Innern, ggf. mit H7-Birnen, wenn die alten Steckers verwendbar sind.

Hat jemand schon mal so einen Umbau gemacht?
Bitte hier melden oder auch nur, wenn Info möglich. Vielleicht wär`s ja das einfachste, die Schürze (und den Grill) mit GFK zu spachteln und neu zu lackieren und weiter nach gebrauchten Neblern zu suchen?!
Dann allerdings möchte ich etwas nachrüsten, was nächstes Jahr Pflicht wird: Tagfahrlicht in Form von schmalen Streifen-LEDs, die bei Zündung leuchten. Hat jemand Ahnung, wie die "verstromt" werden und was das kosten kann und wo man`s her bekommt? Die letzte Auto-BLÖD hat was von 100 Euro aufwärts gefaselt... kann das sein?

Danke für eure Infos
Matthias

haj,

hat die suche nix ausgespuckt?
bei einem umbau auf serie 2 muss man schon bissl was mehr machen

für den kompletten umbau brauchst du:
motorhaube
frontmaske
grill
scheinwerfer
schweinwerferleisten (die unter den scheinis)
frontstoßstange

also nur die frontstoßstange vom s2 kannst du montieren, das passt, auch die alten stecker für die nebler sind gleich. ich geh mal davon aus es soll die mit den ovalen neblern werden?!
verstehe ich auch richtig, das du einen serie 2 grill möchtest, aber weiterhin die serie 1 scheinwerfer?!

mfg
Peter

Es müsste nicht unbedingt Serie I Scheinwerfer sein, wenn es die Sache vereinfacht, würde ich auch die IIer einbauen, aber dann brauch ich doch auch die gelifteten Blinker und die demnach veränderten Kotflügel, oder? Da wart ich dann doch lieber bis ich (viereckige) Nebler für meinen Serie I gefunden habe (oder aber einen unverschuldeten Auffahrunfall habe - das dürfte schwer werden... )

In den S2 Scheinwerfer sind die Blinker doch schon drin. Koti kannst du die S1 Verwenden.

matthiasgrubo hat geschrieben:Es müsste nicht unbedingt Serie I Scheinwerfer sein, wenn es die Sache vereinfacht, würde ich auch die IIer einbauen, aber dann brauch ich doch auch die gelifteten Blinker und die demnach veränderten Kotflügel, oder? Da wart ich dann doch lieber bis ich (viereckige) Nebler für meinen Serie I gefunden habe (oder aber einen unverschuldeten Auffahrunfall habe - das dürfte schwer werden... )

scheinwerfer und blinker sind bei serie 2 eine einheit.
anderes haubenschloss, andere haube und änderungen am kabelbaum müssen auch sein weil lampen andere stecker haben wie die blinker auch, die blinker hab ich direkt an den peugeot birnenhalter gelötet.

frontmaske brauchst du, kleine teile am auto müssen abgeschnitten werden und die lampen hab ich mit schlachtteilen passend gemacht.




troubadix

Hi vielleicht steht ihr ja was brauchbares drin

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