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Hallo, ich bin zufällig auf dieses forum gestoßen. ich bin dabei meinen Ducato (benzin ) zu tunen. es ist ein PSA motor verbaut
ich habe schon einen xu 10J2 te da. ich bin aber auf dem xu10J4 aufmerksam geworden, kann mir jemand sagen was für eine Abgasnorm der hat?
oder hat jemand eine schein kopie da?

gruß Richard

den 405t16 gab es ausschliesslich als euro 1.

gruss

obelix

gab es da nichts um auf euro 2 zu kommen? minikat kaltlaufregler ? oder wurde der zu selten gebaut?

Richard008 hat geschrieben:gab es da nichts um auf euro 2 zu kommen? minikat kaltlaufregler ? oder wurde der zu selten gebaut?

Hi,

der wurde zu selten gebaut

Ich habe auch versucht meinen auf euro 2 umzuschlüsseln, aber ohne Erfolg.

Achja, du wirst auch schwierigkeiten haben diesen Motor überhaupt zu bekommen,
wenn du ihn bekommst dann nur durch viel glück,
oder durch eine hohe Geldsumme.....

Grüße Thilo

PS: such nicht nach XU10J4 das ist nämlich ein Saugmotor, der T16 ist ein XU10J4TE

ja weiss ich mit XU10J4TE

ich hab ja schon ein XU10J2TE, weisst du ob die kurbelwelle gleich ist?

ich hab rausgefunden, dass der kopf vom RFV auf meinem turboblock passen könnte.
hat der XU10J4te andere ventile drinn?

kopf paßt von jedem xu-block auf jeden xu-block.

Und der Kopf vom XU10J4 ist genau der gleiche wie vom XU10J4TE.

Richard008 hat geschrieben:ja weiss ich mit XU10J4TE

ich hab ja schon ein XU10J2TE, weisst du ob die kurbelwelle gleich ist?

ich hab rausgefunden, dass der kopf vom RFV auf meinem turboblock passen könnte.
hat der XU10J4te andere ventile drinn?

dann bleibt noch der abgaskrümmerkrümmer und der turbolader der passend beschaft werden muss, ein abgasrohr, die software auf den besseren gasfluss angepasst und viel kleinkram...


troubadix

sind die ventile bzw sitzringe auch gleich? oder haben die eine andere ersatzteilnummer?
weiß jemand ob der 3,0 v6 euro3 erfüllt, würde er ans 4 zylindergetriebe passen?

Und der Kopf vom XU10J4 ist genau der gleiche wie vom XU10J4TE.

Der Kopf ist zwar gleich, Nockenwellen und Auslassventile einschließlich Ventilfedern sind verschieden.
Kurbelwelle von XUJ104 und XUJ102TE sind gleich, Kurbelwelle vom XUJ104TE (T16) ist nicht gleich.
Abgaskrümmer und Ansaugkrümmer vom T16 auch anders. T16 und MI16 Phase II (XUJ104) haben gleiche Euro-Norm,
bei beiden ist nichts mit umschlüsseln.