www.peugeotforum.de

bei mein 307sw geht seit heute die ZV nicht mehr, es schliesst auch nicht wenn ich mit dem Schlüssel die Fahrertür zu drehe, dann geht halt NUR die Fahrertür zu, alle anderen Türen bleiben offen.

Sicherung ist OK, kann mir einer sagen was das sein kann?

leuchten die Blinker mit schließen der ZV?

Die Blinker bilnken und auch die Spiegel klappen ein.

aber mehr passiert nicht.
habe auch schon eine Tür außerander genommen, da ist aber die ganze elektrik im Schloß mit drin, also kann mann NIX manuel machen.

Versuch nal die Batterie abklemmen.wenn das nix hilft,dann bleibt fast nur noch der Weg zum H�ndler.
Hatte das auf Arbeit schonmal,gab dann ne neue Software f�r die BSI und danach ging das wieder.

Habe die Batterie mal für 3 min. abgeklemmt, aber NIX gebracht.

werde mal morgen nach Peugeot gehen.

Nun ist es weit, der Freundliche ist der meinung daß der Fahrerschloss defekt ist.
Morgen wird es eingebaut bin gespant ob es würklich so ist.

haste mal versucht von der beifahrerseite zu zuschließen?

OK mein 405er ist um welten älter , aber hatte auch mal das Problem. Derweil war das Fahrertürschloß nur n weng versifft gewesen und mußte gereinigt werden.

Nein, andere seite ist kein Schlüsselloch... es gibt NUR den auf Fahrerseite

und das beste, Schloss auf der Fahrerseite wurde getauscht, na ja..... aber zu früh gefreut, nach dem tausch ging halt NUR das fahrerschloss die anderen 3 türen weiterhin defekt.
der Mechaniker hat mall von sein bekanten ein 307sw sich geliehen und in mein bei sein das schloss von der Beifahrerseite bei mir eingebaut, und sehe da.....da ging dann auch die beifahrerseite.

ende der geschichte ....... alle 4 türschlösser werden NEU gemacht....( kostenpunkt 530 euro )

aber eine gute sache hatte der besuch beim Freundlichen, mein 307sw hatt derzeit 183Tkm gelaufen, beim schauen im Serviceheft ist dem Freundlichen aufgefallen daß bei mir der Partickelfilter gewechselt werden muß, na ja den bekomme ich auf KULANZ gewechselt ich muß NUR das befüllen von der Flüssigkeit bezahlen.

morgen werde ich berichten ob dann die Türen endlich Funktionieren.

naja bei 183000 km darf das schon mal passieren. Bei meinem 405er gab die ZV schon bei 100000km den Geist auf. OK es kommt aufs alter des Fahrzeugs an.

Ende gut....Alles gut....

und ich 525 euro Ärmer
aber was sollst dafür daß der Freundliche fast 2 tage Kabel durchgemessen hat und gesucht was oder woran es liegen könnte, bin ich noch sehr gut davon gekommen. ein schloss kostet fast 80 euro.