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Hallo Leute
Habe mal ne Frage. Ich habe schon seit längerem im Leerlauf ein Rasselgeräusch aus dem Getriebe. An sonsten ist nichts zu merken also keine Schaltgeräusche oder Probleme mit der Kupllung nichts ganr nichts. Nur eben die Geräusch im Leerlauf. So bald ich die kuplung trete ist das Geräusch weg. Motor wurde vor ca. 15.000 - 20.000 km getauscht und Getriebe vor ca. 25.000 km gegen ein überholtes.
Jemand ne Idee was das sein könnte ? Dachte schon an eine abgerissene Niete der Kupplungsplatte oder so etwas. Also überlastung oder so kann es nicht sein da der wagen höchstens mit 100-110 km bewegt wird und eher langstrecken fährt.
Grüße

p.s. ist ein 1.1 TU1M Bj. 1992 (Motor war von einem 306 glaub ich hatte die Werkstatt besorgt)

ausrücklager defekt, also sehr warscheinlich.

Hallo
Das ging ja schnell. Kannst du mir bisschen mehr dazu sagen ? Kosten ? Schwierigkeitgrad ? Teile die neu müssten ?
Kenne mich mit Getriebe und Co recht wenig aus und habe da selbst auch noch nie was gemacht müsste ich als in die Werkstatt geben.
Grüße

wenn es denn das lager ist, musste getriebe ausbauen, kosten ka, um die 30-40 euro. prüfen kannste es halt wenn das ausrücklager frei ist, der motor läuft, dann langsam die kupplung trittst. sobald das spiel überwunden ist und das geräusch verschwindet (du kupplung wird quasi noch garnicht getrennt) dann wird das lager schrott sein. kurzstrecken autos und welche wo der oder die fahrer/in an roten ampeln den gang drinne lassen haben sowas häufig.

das ist eigentlich erstmal nur ein schönheitsfehler. fahr bis es definitiv kaputt ist. was auch sein kann: falsches getriebeöl. die pug-getriebe rasseln und wimmern dann wie schlossgespenster.

halb so tragisch.

wenn das lager frisst und dann richtig jammert und singt, dann solltest du es tauschen.
meist tauscht man einfach die komplette kupplung, denn das lager kostet ~40 euro und ne ganze kupplung kostet 80 bis 120 und da ist das lager dabei.