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Hallo Leute!
Ich habe da ein Problem, das ich gerne selbst lösen würde!
In der Werkstatt wäre das unbezahlbar!
Ich habe mir einen 93er 306er gekauft und bin auch total glücklich mit dem kleinen,
aaaaber, und jetzt kommts: weder Zentralverriegelung, noch die Innenbeleuchtung funktionieren,
wenn die Zündung nicht an ist!
Da ich habe die ZV selten benutze, wenn die Zündung an ist, sondern eher, wenn sie aus ist, würde ich das gerne ändern!
In der Werkstatt wurde dann herausgefunden, dass auf den Sicherungen für ZV und Innenraumbeleuchtung saft drauf ist!
Mehr war nicht drin, weil zu teuer!
Es ist wohl so, dass mein Vorgänger ein Kriechstromproblem oder der Gleichen hatte, und potenzielle Stromfresser abgeklemmt hat.
Ich erwische den aber nicht mehr und suche jetzt nach einer Möglichkeit die Elektrik wieder hin zu bekommen!
Wäre sehr dankbar für Hilfe, oder wenigstens ein bisschen Anteilnahme
Vielen Dank im Vorraus,
MfG Stefan

SURE_SHOT hat geschrieben:In der Werkstatt wurde dann herausgefunden, dass auf den Sicherungen für ZV und Innenraumbeleuchtung saft drauf ist!

Ist auf den Sicherungen nur saft drauf wenn die Zündung angeschalten ist ??

Wenn ja:
musst du schauen wie du auf die Sicherungen wieder dauerstrom bekommst,

wenn nein:
kommst du nicht daran vorbei die komplette verkabelung abzusuchen.....

Weil rätselraten wo das ganze angeschlossen ist, wird schwierig

grüße Thilo

Nein, auf den Sicherungen ist Dauerplus!
das ist ja das blöde!
ich bin halt Schreiner und kein Elektriker, daher trau ich mich da nich so recht ran!

SURE_SHOT hat geschrieben:Nein, auf den Sicherungen ist Dauerplus!
das ist ja das blöde!
ich bin halt Schreiner und kein Elektriker, daher trau ich mich da nich so recht ran!

mhhh

ist halt schwierig, weil ja keiner erraten kann von wo der Strom für die ZV kommt....

danach kannst du nur im Auto suchen....

*dann mal viel spaß*

grüße Thilo

Ich habe vergessen zu erwähnen, dass die ZV immer funktioniert, die FB funktioniert nur wenn die Zündung an ist!

sorry!

Das ist ein typischer Fall, bei dem Ferndiagnose quasi nicht möglich ist. Es gibt einfach zu viele mögliche Fehlerquellen.
Da hilft wirklich nur die Bewaffnung mit einem Messgerät und systematisches Vorgehen. Für jemanden, der mit einem Messgerät umgehen kann ist das kein großer Akt, es ist nur zeitaufwändig.

Die einzige "gängige" Fehlerquelle beim 306 ist der Türkabelbaum in der Nähe des Türsteckers. Diese Info allein hilft Dir ohne konkretes Messen aber auch nicht weiter.

Auch die Aussage "auf den Sicherungen ist Saft drauf" kann nur durch systematisches Vorgehen im Auto bewertet werden. Das kann richtig sein, aber auch falsch sein. Interessant wär dabei halt auch, was primär und sekundärseitig bei gezogener Sicherung los ist.

Also hilft Dir wohl nur die Suche nach jemandem, der mitm Messgerät umgehen kann und sich die Zeit nimmt, Dir vor Ort zu helfen..

Gruß
Jens

verdammt!
sowas hatte ich schon erwartet, hatte nur ein fünkchen hoffnung, dass es vielleicht zufällig doch nur irgendwas ganz banales ist!
"die hoffnung stirbt zuletzt"
danke, stefan

SURE_SHOT hat geschrieben:Ich habe vergessen zu erwähnen, dass die ZV immer funktioniert, die FB funktioniert nur wenn die Zündung an ist!

sorry!

dann könnte es ja doch noch einfach werden...

mess doch mal oben am Empfänger für die Funk-ZV ob da dauerhaft Strom anliegt (oder eben nur wenn die Zündung an ist).....

das mache ich direkt mal! danke für den tip!

yo, da is nur strom dran, wenn die zündung an ist!
und nu?