www.peugeotforum.de

Hallo,
hab ein problem mit dem Auto meiner Freundin, und zwar lässt sich das Bremspedal fast ganz durchtreten obwohl vorne neue Scheiben und Beläge drauf sind zudem raucht es auf der rechten seite aus dem Radkasten und aus der Lüftung was auch ganz komisch stinkt.
Bremsleistung ist trotz neuer Scheiben und Belägen genauso schlecht wie vorher.
Diese Probleme waren auch schon vor dem Bremsscheibenwechsel da. Wir dachten es seien die Bremsbeläge und Scheiben aber das war es wohl nicht was kann das sein???

Auto ist ein 106er 97er Baujahr mit 45 PS

Hi

Bremsschläuche bzw. Leitungen oder Sattel fest.
Wannwurde das lezte mal bremsflüssigkeit gewechselt.
Welches Bremssystem Valeo oder Bosch/Bendix?

Mfg.

Vampi

da is wohl vorne rechts was fest.wenn de glück hast haste die neue scheibe schon ausgeglüht.welche werkstatt macht denn son scheiß?

Bremssytem ist ATE.
Das problem mit dem rauch war schon vor dem wechsel.

da stimmt doch was ni.is alles gangbar?

was meinst du mit gangbar???
komisch ist ja das der wagen sowohl jetzt als auch vor dem bremsenwechsel aus dem rechten radkasten raucht und man das Pedal fast ganz durchtreten kann und trotzdem schlecht bremst

bmwflitzer hat geschrieben:was meinst du mit gangbar???
komisch ist ja das der wagen sowohl jetzt als auch vor dem bremsenwechsel aus dem rechten radkasten raucht und man das Pedal fast ganz durchtreten kann und trotzdem schlecht bremst

lässt sich der kolen leicht zurückdrücken, das könntest aber nur als selbermacher wissen, denke das der kolben schwer läuft oder was aber sehr selten vorkommt dein bremsschlauch innen angeschwollen ist und keine bremsflüssigkeit mehr zurücklässt, bzw zuwenig.

ausserdem klingts nach luft im system


troubadix

also der Kolben lässt sich leicht zurück drücken hab das heute mittag schon geprüft.

der kolben ist das eine.wie siehts denn mit den beiden schiebestücken ober- und unterhalb des kolbens am sattel aus?die bewirken das die bremse löst.wird deine felge eigentlich heiß während der fahrt?

Also mit den beiden Schiebestücken bin ich mir nicht ganz sicher als ich den Kolben zurück gedrückt habe ging ja alles zurück sowohl Kolben als auch die beiden Schiebestücke.
Und es ist schon sehr warm am rechten Radkasten auch nach kurzer fahrt.
Wobei fahren eigentlich nicht mehr möglich ist da fast keine Bremsleistung mehr vorhanden ist.