Also bis auf Kopf, Kolben inkl. Rumpf, der kompletten Motorsteuerung und dem Turbo mit Krümmer ist das kein Problem
Mein Tipp, lass es sein.
wenn du mehr Leisung haben möchtest, kauf dir gleich nen 2,0 16V HDI, oder lass ne Steuergerätoptimierung machen.( Themen dazu findest du mit der SuFu )
Der Umbau wäre sicher interessant, doch es steht in keinem Verhältnis zum Aufwand.
Wenn du aktuell den 90PS-Motor hast, sollte es kein Problem sein, den auf 109 PS-Technik umzubauen (Grundmotor ist gleich, eigendlich nur Nockenwelle und Steuergerät anders).
Aber auf 16V....
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