Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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605_3.0_SV
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Beitrag
von 605_3.0_SV » Do 05.02.09 19:27
Hallo Gemeinde!
Wie oben beschrieben: Fzg. springt bei kalter Maschine einwandfrei an und fährt top, dann allerdings wenn er warm wird, fängt der Motor erst an zu stottern und stirbt dann ganz ab!! Was könnte das sein?
Vielen Dank für jeden hilfreichen Beitrag!
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605_3.0_SV
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Beitrag
von 605_3.0_SV » So 08.02.09 16:18
Weiß denn keiner einen Rat, wäre euch sehr verbunden ?!
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Olli306
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Beitrag
von Olli306 » So 08.02.09 16:44
könnte vielleciht am Temberaturfühler liegen....das der defekt is und für diese ursache zuständig is.....wäre nen tipp von mir
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605_3.0_SV
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Beitrag
von 605_3.0_SV » So 08.02.09 18:37
Ja danke, das müsste man wohl evtl. auch mal prüfen... Mir wurden noch Hallgeber, Zündspule und -steuergerät genannt, was ist dazu zu sagen, habe den Wagen leider noch nicht lange und kenne mich noch nicht so recht damit aus, habe vorher immer an anderen Fabrikaten rumgeschraubt...!?
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Olli306
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Beitrag
von Olli306 » So 08.02.09 18:52
hm....kann ich dir nicht so wirklich sagen aber deiner hat kein Hall geber......welchen V6 hast du den....????? hab da nämlich nen paar schaltpläne
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605_3.0_SV
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Beitrag
von 605_3.0_SV » So 08.02.09 19:00
Ist eine 4/95er Erstzulassung...!
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Olli306
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Beitrag
von Olli306 » So 08.02.09 20:05
wieviel ps er hat in meinen 306 hab ich nämlich auch den v6 mit 197 ps
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Beitrag
von 605 SV » So 08.02.09 22:38
Bei EZ 4/95 ist das ein Serie 2 mit Ketten V6.
Schau mal nach den Unterdruckschläuchen an der Ansaugbrücke, bzw. an dem Sensor der an Spritzwand hängt.
Wenn die defekt sind stotterte meiner auch.
Meiner war auch von 4/95, gib mir mal bitte Infos über dein Auto, vielleicht ist es mein alter.
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