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Hallo Leute,
vor einigen Tagen ist meine Lambdasonde bei meinen 306 1.4 (bj 12/96) rausgefallen.
Die Folge war ein riesen Lärm aus den Rohr und unangenehme gerüche im Wagen.
Ich ließ die Lambdasonde bei einer Werkstatt dranschweißen und es wurde dann auch viel leiser fast so wie immer. Nur das Problem war das der Schweißer nicht ganz rum schweißen konnte so ist ein kleines stückchen noch offen. Durch dieses kleine Stückchen treten nun die abgase auch einwenig aus.
Darauf hin habe ich Auspuffkit genommen und draufgeklebt dies hielt aber nur 2 Woche ist aber Hitzebeständig bis 500°c.
Gibt es ne andere möglichkeit das irgendwie zu kleben ohne die ganzen klamotten rauszubauen ??
Evtl habe ich bei den Kleber die fläche nciht gut abgeschrubbt !!!!
Falls ihr irgendwelche Lösungen oder Tipps habt bitte schreiben bin für jede Antwort dankbar.

mein tipp: geh zu nem fähigen schweißer!
meine ist im sommer auch rausgeflogen bei 130 im 3. gang
hat mein kumpel wieder reingeschweißt. ringsrum! ist deine auch genau an der schweißnaht "rausgebrochen"?

Also war bei unserem 1,4er auch so. Aber wiso kann der die nicht Komplett anschweißen ? da kommt man doch super dran.[quote][/quote]

Hi,

wer da Sorgen hat, sollte mal prüfen, ob die Verschraubung des Hosenrohres unten am Getriebe vorhanden ist - andernfalls bauen sich da gerne Spannungen auf, die zu solchen Problemen (manchmal auch an der Sonde komplett gerissenes Rohr) führen.

Und wenn das Ding dann irgendwann so oft geschweißt wurde, daß es keinen Spaß mehr macht, schadet auch ein Neuteil nicht - die gibts außerhalb des Peugeot-Händlers für die meißten Modelle recht preiswert.

Gruß, Mario

ja das das tolle ding ist genau um die lambda herum rausgefallen wie ein 2 euro stück.
man man man der naja danke für eure tipps und nach dem schweißen habt ihr keine probleme mehr gehabt ???

joa hat bis zur abmeldung gehalten. keine probleme mehr...

hier noch ein bild:
[/img]

http://www.pejot.org/shop/advanced_sear ... rds=1705c0

Gruß
Jürgen