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Hey,

ich habe einen Peugeot 205 Cabrio 1,4l BJ94. Hatte eben ein nicht unerhebliches Problem...

Bin einkaufen gehfahren habe halt ganz normal das Auto abgestellt (war vorher schon bei 3/4 anderen Geschäften insgesamt vorher vll 60km gefahren) und bin einkaufen gegangen. Als ich wiedergekommen bin Motor angelassen losgefahren auf einmal an der nächsten Kreuzung: Kein Gegendruck auf dem Bremspedal und KEINERLEI Bremswirkung...

Mit der Handbremse gebremst umgedreht auf den Parkplatz zurück nach den Bremsen/Bremsflüssigkeit geschaut alles in Ordnung (soweit ersichtlich) dann Bekannten angerufen der vor mir her fährt (schritttempo) und nach Hause gefahren auf einmal kurz vor der Ankunft zuhause ich mal wieder auf die Bremse gestiegen auf einmal wieder Bremswirkung da (ob wieder so wie vorher kann ich nicht genau sagen)

Weiß jemand von euch was das sein kann? Wollte eig. nicht mehr viel an dem Auto machen da es einige Defekte hat und eig im Juli ins Ausland verkauft werden sollte!

Gruß
knuddelbaer

weisst du - wenn du schreibst, dass du an dem auto ohnehin nix mehr machen willst und es ohnehin bekannte defekte hat, dann vergeht einem ehrlich gesagt gleich die lust, überhaupt was zu antworten ...

kein bremsdruck heisst:

entweder hauptbremszylinder defekt
oder
defekt/undichtigkeit im system.

ersteres kann man testen: tritt das pedal mal gaaaaanz langsam durch - wenn du jetzt bis auf den boden kommst, dann tritt das pedal nochmal ruckartig - wenn jetzt druck da ist, ist es der hauptbremszylinder. der ist dann einfach verschlissen.

ein weiterer heisser kandidat für flüssigkeits und somit druckverlust sind die radbremszylinder der hinteren bremstrommeln. leg dich unters auto - wenn die trommeln am unteren scheitel "nass" sind bzw. deutlicher flüssigkeitsverlust zu sehen ist, dann sind die dinger hin.

auf jeden fall musst du der sache auf den grund gehen - wenn du mit so einem defekt rumfährst, ist das leichtsinnig und fahrlässig.

Ja das ist es ja so wie es jetzt ist kann ich ja nicht mehr fahren! Ist nur die Frage obs sich noch lohnt oder nicht...

Teuerster TÜV Relevater Defekt ist halt momentan die Heckscheibe (Riss) und Frontscheide (Steinschlag).... deswegen meinte ich bekannte Mängel!

Mhh war eben nochmal draußen gewesen am Auto Bremsdruck ist jetzt wieder da (egal ob Motor aus oder an und egal ob Fest oder Langsam getretten)

Hab dann auch gleich mal hinten an die Trommelbremsen gefasst und habe keine Feuchtigkeit gespürt...

Das komische Vorhin war ja solange der Motor aus war konnte ich Druck aufbauen (mehrmaliges Betätigen der Bremse) dann aber sobald der Motor an war war der Druck KOMPLETT weg!

Gruß
knuddelbaer

nunja - du hast ja einen bremskraftverstärker. sobald der motor läuft, ist der in aktion. ohne motor ist das pedal immer sehr viel schwergängiger, weil einfach die unterstützung vom verstärker fehlt.

also das ganze nochmal probieren - und den motor dabei anmachen.

deine mängel: ne frontscheibe kostet keine 100 euro. dito das tauschen des klarsichteils der heckscheibe. normalerweise ist die gerissene heckscheibe aber kein tüv-relevanter defekt - einfach klares klebeband drauf und gut ist.

Also momentan (Motor gestartet) ist ein klarer Gegendruck da. Kann es evtl der Bremskraftverstärker sein? Weil das ich das Pedal bis zum Anschlag durchtretten konnte kann ja eig. nix mit (plötzlicher) undichtigkeit zu tun haben... Bevor ich das Auto abstellte hat die Bremse ja noch einwandfrei funktioniert nur dannach nicht mehr (vll 5 min. später)

Achja ich weiß nicht ob das wichtig ist... die ganze Zeit schon nach längerer Fahrzeit (sagen wir mal 30-35 min also nicht SOO lang) fing das Lenkrad immer bissle an zu schlackern (Räder wurden schon ausgewuchtet) kann das damit zu tun haben?

Und das mit den 100€ Frontscheide naja war bei 3 verschiedenen Anbietern gewesen die meinten alle so 300-400€ (okay davon müsste ich nur 150€ zahlen wegen Teilkasko) aber dennoch ich habe das Auto vor eineinhalb jahren für 600€ bekommen und wollte es eig auch nur 2 Jahre (weil TÜV grade neu war) fahren... und bist du dir sicher das die Heckscheibe nicht TÜV relevant ist (okay die ist bei mir auch schon EXTREM matt)? Aber selbst wenn nicht allein noch mein kleiner Unfallschaden vorne könnte schon dafür reichen durchzufallen

Gruß
knuddelbaer

wenn der bremskraftverstärker kaputt geht, hat man das genaue gegenteil - dann wird das pedal steinhart und man muss reinlatschen wie ein ochse.
wenn das pedal durchsackt, ist es garantiert ein defekt am hydrauliksystem.

zur frontscheibe:

http://cgi.ebay.de/Frontscheibe-Autogla ... 286.c0.m14

Okay morgen kommt erstmal ein Abschlepper und bringt mir das ding in ne Werkstatt von nem Bekannten da wird der mal nachgeschaut was es sein kann und sowas. Außerdem lass ich die dann auch mal schätzen was es mich kostet das Auto TÜV ready zu machen... Wenn mein Unfall keine beeiträchtigung hat (wurde halt bei mir in der Garage repariert) werde ich das Auto vll dann doch nochmal drüber bekommen...

PS.: Hast du vll auch noch so nen schönen Link für ne Heckscheibe? Weil wenn ich übers TÜV komm will ich im Sommer halt auch mal wieder Cabrio fahren und das geht mit dem Riss hinten drin ja nicht so gut! (Hab halt Angst beim wieder aufmachen die Scheibe noch weiter einzureißen)

Gruß
knuddelbaer

knuddelbaer1989 hat geschrieben: 100€ Frontscheide

zur heckscheibe: http://cgi.ebay.de/Peugeot-205-Cabrio-S ... 286.c0.m14

grüße
steffen

Ui da war ich mit meinen gedanekn wo wohl anders

So günstig die Heckscheibe? Bisher hatte ich immer einen Betrag von über 300€... Ist ja dann echt eine überlegung Wert das ganze nochmal machen zu lassen...

Aber morgen erstmal abwarten was die Werkstatt sagt werde mal berichten was es ist/sein soll!

Danke schonmal!

Gruß
knuddelbaer

http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_nkwZhau ... R40QQ_mdoZ

musst nur schauen, welchen du genau brauchst - die teile sind leider oftmals falsch referenziert - der durchmesser müsste aber als gusszahl draufstehen und dann musste noch zählen, wieviele leitungen davon abgehen - 3 oder 4.