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Ja wie oben beschrieben knackt es beim beschleunigen in links kurven...
nun einer aus meiner Kfz-klasse fuhr ein 309 und er meinte es währe das differenzial
gewesen????? ich hätt jetzt als erstes an das antriebsgelenk gedacht

Hoffe jmd kennt das problem und könnte mir darüber mehr informationen geben
danke schon mal im vorraus

...schließe mich an...meiner knackt auch...
Allerdings immer bloß einmal...beim zügigen Anfahren und beim anschließenden Zurücksetzen.Dummerweise muß die anliegende Kraft wohl so groß sein, daß ich durch wackeln, hebeln usw nicht genauer eingrenzen kann, wo genau das Übel seine Wurzel hat


greetz + Beileid

peugeot205s-line hat geschrieben:Ja wie oben beschrieben knackt es beim beschleunigen in links kurven...
nun einer aus meiner Kfz-klasse fuhr ein 309 und er meinte es währe das differenzial
gewesen????? ich hätt jetzt als erstes an das antriebsgelenk gedacht

Hoffe jmd kennt das problem und könnte mir darüber mehr informationen geben
danke schon mal im vorraus

Das kann viele Gründe haben,
ich hatte es mal weil ich nicht gemerkt habe das meine Achsmanschette kaputt gegangen ist.
Somit war die Antriebswelle nicht mehr richtig geschmiert und hat geknackt beim beschleunigen.
Ich habe nur die Achsmanschette gewechselt (wieder gut geschmiert) und die Antriebswelle lebt heute noch, und zwar ohne knacken...

Kannst dich ja mal unters Auto legen ob da alles Fett verschmiert ist...

Ansonsten wirst du um einen Fachmann nicht herum kommen, aber ich bin mir sicher das es genügend werkstätten gibt die da kostenlos mal nachschauen (in der Hoffnung die Reparatur machen zu dürfen natürlich)


Grüße Thilo

also am auto mach ich alles selber bin ja bald ausgelernt in dem beruf!
Manschette ist in ordnung hab die zur getriebeseite erst vorm halben Jahr gemacht
aber damals war das knacken noch nich da und hab nur keene lust das gelenk zu machen
obwohl vielleicht bekannt ist das da öfters was mit dem differenzial ist aber danke für die Antwort...

vielleicht hat jmd noch nen tipp für mich

LG

[quote="Twisty"]...schließe mich an...meiner knackt auch...
Allerdings immer bloß einmal...beim zügigen Anfahren und beim anschließenden Zurücksetzen.Dummerweise muß die anliegende Kraft wohl so groß sein, daß ich durch wackeln, hebeln usw nicht genauer eingrenzen kann, wo genau das Übel seine Wurzel hat
[quote]

motorlager??? kommt jetzt auf das knacken an

Hi

Hat meinem 106 diese Jahr auch das Problem "knacken" in der VA.

Leider ist mein Pug Händler ein "Geldgeiles" A**loch hat anstatt zu ueberpruefen und mich Anzurufen gleich getauscht.

Naja ende des Liedes es waren die Traggelenke.

Mfg.

Vampir2005

Hallo,
Auch ich habe das Selbe Problem.
Mein 205er knackt bei zügigem (nicht Kavaliersstart!!) wegfahren auch immer.
Jedoch sind Motorlager, Traggelenke und Antriebswellen neu da der Motor erst seit 600km in meinem Peugeot wohnt.
Was könnte das sonst sein?
mfg.

205gtd hat geschrieben:Hallo,
Auch ich habe das Selbe Problem.
Mein 205er knackt bei zügigem (nicht Kavaliersstart!!) wegfahren auch immer.
Jedoch sind Motorlager, Traggelenke und Antriebswellen neu da der Motor erst seit 600km in meinem Peugeot wohnt.
Was könnte das sonst sein?
mfg.

Sind die Sicherungsbolzen der Traggelenke miterneuert worden?

Mfg.

Vampi

Ps.

Evtl. die Aufhängung der Stabbi's

Hallo,
Was genau meinst du mit Sicherungsbolzen?
Ich habe eine Bananenachse und halt neue Querlenker und Spurstangenköpfe eingebaut.
Gruß,
Michi

Hi

Der Bolzen der dein Traggelenk an der Nabe arretiert.