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Moin Moin!

Hab da mal ne frage zu meinem peugeot 205 hab mir letzte woche sonen kleinen renner gekauft einfach mal so um son bisschen zu basteln,wollte ihn jetzt eigentlich tieferlegen dann ist mir aufgefallen das er ja nur vornr federn hat!? hab zwa kfz gelernt aber bei vw und da gabs sowas nicht!also wäre cool wenn mir jemand sagen könnte wie man das denn nun macht und wo ich günstig son fahrwerk herbekomme!

nörv hat geschrieben:hab zwa kfz gelernt aber bei vw und da gabs sowas nicht!

oha ... und ich dachte, alle käfer vor dem 1303 hätten drehstabvorderachsen ...
vorne verbaut man ganz konventionell federn. hinten verstellt man die drehstäbe:

http://www.peugeotforum.de/bastelecke_o ... staebe.php

Alles kla danke sollte wohl nicht so schwer sein oder!?

nö - man braucht nen schlagabzieher. aber ansonsten ist das durchaus machbar.

Kris hat geschrieben:nö - man braucht nen schlagabzieher.

und ein bisschen hintergrundwissen und die einstellwerte/lehre:-)))
das übersehen nämlich 99% der leute und wundern sich dann, wieso die achse ned allzu lange hält...

*gg*

mich wundert es immer wieder, da wird beim motorenschrauben nach 100steln geschraubt, aber bei der achskonstruktion denkt keiner darüber nach, dass das alles ja auch irgendwie nach vorgaben zusammenspielt:-)

ich hab erst letzte woche ne achse weggeschmissen, die wurde von einem peugeotmech "überholt", schlimmeren pfusch hab ich noch an keiner achse gesehen.

gruss

obelix

Was hast du in der Lehre gemacht ?

Na ich dachte die T4 hatten doch auch drehstabvorderachsen?

schaut aber an T4 und Käfer etwas anders aus die Achse.

P205 hat geschrieben:Na ich dachte die T4 hatten doch auch drehstabvorderachsen?

ja aber laut meinem "cousin" in einer total anderen bauart, die soll man mit einem schlagschrauber tieferlegen können also auf die bühne


DRRRRRHHHHT

DRRRRRHHHHT

DRRRRRHHHHT

DRRRRRHHHHT


und fertig



troubafdix