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Bin auf der Suche nach eine Dezenten VA Tieferlegung für den 206 meiner Freundin.
Der Wagen sieht irgendwie komisch aus als ob er hinten tieferhängt und dies würden wir gerne ändern, also nicht extremes dazu gibt es hier genug hinweise im Forum.

Hallo!

Ich würde mir zuerst mal das Heck genauer anschauen.
Wenn das Auto hinten "irgendwie hängt", kann das durchaus auch auf einen Defekt der Hinterachse/Dämpfer hinweisen....oder es war vielleicht mal ein Fahrwerk verbaut und bei der Rückrüstung wurde die Werkshöhe nicht wieder gescheit eingestellt.

greetz

da ist sicher nichts defektes an der HA... ich weis schon was er meint... ist doch bei vielen Pugs so das der im Vorderen Radkasten höher drinn steht als hinten, er möchte das sicher ändern...

Such Dir Federn mit 30mm , das sollte reichen... bei Frenchpower gibts welche mit 40-45 aber das wird schon wieder härter und ist Grenzwertig mit dem Arbeitsbereich der Serienstoßdämpfer...muss halt mal suchen

Das was Kaputt ist bezweifel ich, er hat vor 14 Tagen neuen TÜV bekommen und war beim Gebrauchtwagen Check.

Es ist wie e5436363 es beschreibt, es sah vorne mit den Standard Rädern etwas luftiger als hinten aus und nun mit den Ouragan und 205/45 sieht es sehr luftig aus und dies soll der Optik halber angepasst werden.

bumme frage aba wenn ma shcon dabei sein,, z.b. 30mm federn würd bedeuten 3 cm kürzer als die originalen???

Hallo Kollege,

versuchs mal z.B. hiermit:

http://cgi.ebay.de/AP-Keil-Federn-VA-40 ... 18Q2el1247

Wenn du bei ebay schauen willst, findest du auf Anhieb viele passende Federnsätze. Bis 40mm dürfte es auch mit den originalen Dämpfern keine Probleme geben.
Hatte die verlinkten Federn von "AP Fahrwerksfedern" ebenfalls mit 40mm Tieferlegung und originalen Dämpfern in meinem Vorgängerauto und muss sagen, dass ich von der Qualität positiv überrascht war. Wenn du etwas mehr Geld ausgeben willst, such mal bei: H&R, Supersport, FK, Weitec, KW, K.A.W oder Eibach.

Den Tip darf ich dir noch geben, gib hierfür lieber etwas mehr Geld aus. Bei ebay findest du auch viele no-name Produkte. Soll nicht von Anfang an heissen, dass diese schlechter sind, aber häuftig trifft das doch zu.

Der Einbau ist auch kein Thema, kauf dir Federnspanner für ca. 15 EUR, dann kriegst du das ohne Probleme hin. Vergiss aber danach nicht, die Spur des 206er einstellen zu lassen, damit sich die Gummis nicht einseitig abfahren.

hy, bin auch gerade auf der suche nach tiefgang für den 206er meiner freundin. vorne sind 7x17 drinn...und der penner der im radkasten schläft muss da einfach raus

war erstmal ein guter tipp hier mit den 40mm federn für ooriginaldämpfer!

aber es schaut wirklich so aus, als ob da 4cm tiefer nicht wirklich viel in der optik bringen, weil das auto doch schon recht hoch ist.

hätte deshalb vielleicht jemand ein bild ( eventuell auch vorher/nacher) von tiefergelegten 206ern mit angaben zur tieferlegung?

liebe grüße

richy