www.peugeotforum.de

Schönen ersten Mai allerseits,

ich habe letzte Woche mein Cabrio wieder auf seine Sommerschuhe umgerüstet. Gestern als ich so im Stau unterwegs war, hörte ich, wenn ich kein Gas gab in Schrittgeschwindigkeit ein mahlendes, knarrendes, knurrendes Geräusch aus dem linken vorderen Kotflügel.

Meine Frage; klingt die geschilderte Symptomatik typischerweise nach einem Radlagerschaden?

Ob es auch bei höheren Geschwindigkeiten die Geräusche äußert, kann ich nicht sagen. Sobald der Wagen ausgekuppelt rollt oder sich im Schiebebetrieb befindet, meldet sich jedoch das oben genannte Geräusch.

Ich weiß, Ferndiagnosen sind Glaskugelwissenschaft, für einen Tipp wäre ich jedoch dankbar.

Grüße,
der Olinger

knarren und knurren klingt eher nicht typisch nach radlager ... das wäre eher brummen oder mahlen ...

da du schreibst, dass es mit den somerfüssen zum ersten mal wahrgenommen wurde, würd ich mal folgendes probieren - steck die wintersocken nochmal drauf und hör nochmal nach... wobei knarren da auch das falsche wort ´für sein dürfte ....
evtl. kommt das geräusch vom profil (alters oder abnutzungserscheinungen) - prädestiniert wäre hier die sägezahnbildung - verursacht auch geräusche und ist unmittelbar vom lastzustand abhängig. sollte aber unter umständen mit steigender geschwindigkeit lauter werden...

ansonsten wäre noch die antriebswelle naheliegend ... aber ich würd erstmal das einfachste ausschliessen, bevor ich weiter auf die suche gehe ..

gruß martin

Erstmal vielen Dank für die Antwort Martin,

es ist schwer die richtige Beschreibung für ein subjektiv empfundenes Geräusch zu finden. Brummen oder Mahlen, finde ich passen vielleicht sogar besser als die von mir genannten Beschreibungen, da der metallische Aspekt noch besser beschrieben ist.

Antriebswellen wären fatal, da ich die erst habe wechseln lassen (beide) als ich von Sommer- auf Winterräder gewechselt habe.

Insofern, schließe ich die Profildeformation aus und recherchiere mal weiter in Richtung der von dir genannten Geräusche: Brummen, Mahlen weiter. Die treffen es, glaube ich, einfach besser. Vielen Dank dafür.

Grüße,
der Olinger

Olinger hat geschrieben:Erstmal vielen Dank für die Antwort Martin,

es ist schwer die richtige Beschreibung für ein subjektiv empfundenes Geräusch zu finden. Brummen oder Mahlen, finde ich passen vielleicht sogar besser als die von mir genannten Beschreibungen, da der metallische Aspekt noch besser beschrieben ist.

Antriebswellen wären fatal, da ich die erst habe wechseln lassen (beide) als ich von Sommer- auf Winterräder gewechselt habe.

Insofern, schließe ich die Profildeformation aus und recherchiere mal weiter in Richtung der von dir genannten Geräusche: Brummen, Mahlen weiter. Die treffen es, glaube ich, einfach besser. Vielen Dank dafür.

Grüße,
der Olinger

den zusammenhang zwischen "antreibswellen wurden gewechselt" und "die reifen schliess ich aus" versteh ich grad nicht ... oder war das jetzt auf mahlen und knurren bezogen naja - wurscht ....

aber ein mahlendes geräusch klingt dann schon richtung radlager... oder alternativ und noch unschöner - getriebe ...

je nach dem, wie du das mahlen definierst wäre vielleicht noch ein "kratzen" treffend? dann könnte ich mir vorstellen, dass es evtl. der grat der bremsscheibe am belag ist, oder das ankerblech, wenn es beim radwechsel evtl. mit dem rad angeschlagen wurde und an die scheibe ansteht ... das wären dann vergleichsweise kleinigkeiten....

ist aber - wie du selbst schon gut erkannt hast - alle reines orakeln ...

so denn *glaskugel off* erfolgreiche suche!

Noch einmal hallo,

richtig, zwischen Antriebswellen und Sommer- Winterräder gewechselt und Profildeformation gibt es keinen Zusammenhang. Dass ich die Reifen ausschließe, bezieht sich eher auf deine bessere Beschreibung des Geräusches.

An dieser Stelle auch vielen Dank für die weiteren möglichen Symptomfelder. Das hat mir schon sehr weitergeholfen, welche möglichen Stellen die Ursache sein können.

Danke sehr.

Grüße,
der Olinger

sind beim zusammenbau auch die richtigen radbolzen verwendet worden? bei mir waren kürzlich die radbolzen n bissl zu lang und haben dann innen geschliffen, das hat auch schöne geräusche gegeben!