Neue lichtmaschiene 205 cti

[CTI]

hi hab ne frage bezüglich lima ! habe eine neue lima in meinen cti eingebaut!
von der lima geht ja ein dicke kabel an die batterie !
und dann muss noch ein dünneres kabel mit so einem steckverbinder an die lima ! für die leuchte am tacho! ich habe glaube das kabel vertauscht mit einen von den sensoren ! wie kann ich rausfinden welches von den 3 kabeln an die lima muss?? an der spannung,wenn dermotor aus ist und die zündung an??

bitte um hilfe gruß

[obelix]

hi hab ne frage bezüglich lima ! habe eine neue lima in meinen cti eingebaut!
von der lima geht ja ein dicke kabel an die batterie !
und dann muss noch ein dünneres kabel mit so einem steckverbinder an die lima ! für die leuchte am tacho! ich habe glaube das kabel vertauscht mit einen von den sensoren ! wie kann ich rausfinden welches von den 3 kabeln an die lima muss?? an der spannung,wenn dermotor aus ist und die zündung an??

bitte um hilfe gruß

das dicke kabel muss an b+. das steht irgendwo neben den anschlüssen.

gruss

obelix

[205_JETI]

Also wenn du das dünnere Kabel abmachst und mal die Spannung misst, dann müsste theoretisch bei eingeschalteter Zündung 12 V anliegen und bei laufendem Motor sollte keine Spannung mehr anliegen. Der Vorergerkreis sollte nicht mehr aktiv sein wenn du den motor startest.


An den anderen Kabeln (vermute du meinst die vom Öldruck etc.) sollte sowohl bei angeschalteter Zündung wie auch bei laufendem Motor saft drauf sein.

[CTI]

Also wenn du das dünnere Kabel abmachst und mal die Spannung misst, dann müsste theoretisch bei eingeschalteter Zündung 12 V anliegen und bei laufendem Motor sollte keine Spannung mehr anliegen. Der Vorergerkreis sollte nicht mehr aktiv sein wenn du den motor startest.


An den anderen Kabeln (vermute du meinst die vom Öldruck etc.) sollte sowohl bei angeschalteter Zündung wie auch bei laufendem Motor saft drauf sein.

und wieviel volt muss es an der batterie haben ? mit und ohne licht ?

[triplesix]

hallo
zündung an, die kabel einzeln an masse. wenn du das richtige gefunden hast(d+), dann geht die kontrolllampe an.
die zwei sensoren,öldruckschalter(für die öldruckwarnlampe) und öldrucksensor( für die öldruckanzeige) reagieren genauso. auf masse legen, dann geht die lampe an, bzw der zeiger schlägt voll aus.


micha