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Hallo
also ich hab einen 206er Sport 98 BJ mit der 1,4l Maschine 75PS

und jetzt zum Problem der Motor funktioniert teilweise normal aber dann hat er das Problem das er nach dem starten die Drehzahl nicht hält also er stirbt ab (mit leichtem gas geben kann man ihn aber auf Drehzahl halten nach einiger Zeit funktioniert das aber wieder, dann wenn man die drehzahl stark abfallen lässt also bei 2000 U/min kuppelt stirbt er ebenso ab, und dann teilweiße läuft er wieder mit erhöhter drehzahl so 2000 - 3000 U/min am stand ( ohne Gas geben) und zum schluss Ruckelt er immer wenn man im Drehzahlbereich von 3000-3500 U/min beschleunigen will.

Soda das wars glaub ich.
Hatte dieses Problem schon mal wer? oder weiß jemand was der Grund für das verrückt spielen der Maschine ist???

Danke schon mal im vorraus

MFG TLC

peugeot206mm hat geschrieben:Hallo
also ich hab einen 206er Sport 98 BJ mit der 1,4l Maschine 75PS

und jetzt zum Problem der Motor funktioniert teilweise normal aber dann hat er das Problem das er nach dem starten die Drehzahl nicht hält also er stirbt ab (mit leichtem gas geben kann man ihn aber auf Drehzahl halten nach einiger Zeit funktioniert das aber wieder, dann wenn man die drehzahl stark abfallen lässt also bei 2000 U/min kuppelt stirbt er ebenso ab, und dann teilweiße läuft er wieder mit erhöhter drehzahl so 2000 - 3000 U/min am stand ( ohne Gas geben) und zum schluss Ruckelt er immer wenn man im Drehzahlbereich von 3000-3500 U/min beschleunigen will.

Soda das wars glaub ich.
Hatte dieses Problem schon mal wer? oder weiß jemand was der Grund für das verrückt spielen der Maschine ist???

Danke schon mal im vorraus

MFG TLC

So was hatte ich auch mal, zwar nicht mit meinem 206er aber seinerzeit war eine defekte Lambdasonde Schuld die falsche Werte ermittelt hat und so den Motor spinnen ließ, der Wechsel war schnell erledigt und auch nicht so teuer, ist aber schon paar Jährchen her, daher weiß ich nicht mehr den genauen Preis.

Auf jeden Fall würde ich die Bordelektronik checken lassen, dann wird der Fehler entdeckt.

hotte hat geschrieben: Auf jeden Fall würde ich die Bordelektronik checken lassen, dann wird der Fehler entdeckt.

... das glaubst aber auch nur du

Habe zu diesem Fehler gleich einmal eine Frage... mein 2 Jare alter Peugeot 206 Quiksilver (Finanziert und zum Glück mit Garantieverlängerung ) hat genau das gleiche Problem, allerdings steht nun wegen diesem Fehler mein 4. (!!!) Werkstattbesuch in diesem Monat an. Wie ist das denn rechtlich gesehen, lässt sich da etwas machen? Sie haben schon alle möglichen Sensoren (sogar schon zwei mal) ausgetauscht, Lötpunkte erneuert, dünneres Öl eingefüllt etc, aber sobald es unter 0 Grad hat geht der Motor beim starten und/oder an der ersten Kreuzung einfach aus...

schwankt deine drehzahl im leerlauf sehr stark

Ich hatte das Problem gerade die Tage. Bei mir ging dann auch noch die Motorwarnleuchte an und im Bordcomputer stand: anomalie Abgasreinigung. Bin damit zu peugeot gefahren. Bei mir war das elektronische Gaspedal defekt. Blöder elektronik mist. Hab dein ein komplett neues Gaspedal bekommen und ne neue Software fürs Steuergerät. Weiß aber nicht, ab wann das elektronische Gaspedal verbaut wurde beim 206. Denke beim 98er noch net. Oder waren die von Anfangan mit e-Gaspedal?