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Hallo,

ich hab mal ein bisschen bei ebay gesurft und viele "interessante" Sachen für meinen P306 1,6 BJ `96 entdeckt. Die Angebote versprechen alle super Tuning für wenig Geld bei schnellem, einfachem Einbau. Was haltet ihr von folgenden Teilen, sind sie nützlich oder ist es nur Geldmacherei? Schaden sie dem Wagen/Motor? Hat jemand vielleicht schon Erfahrungen damit gemacht?

Nr1:
http://cgi.ebay.de/Sportluftfilter-Peug ... dZViewItem

Nr2:
http://cgi.ebay.de/20-SPRIT-SPAREN-PEUG ... dZViewItem

Wo wir grad beim Thema sind... Weiß zufällig jemand ob die AngelEyes Scheinwerfer wirklich so einfach zu montieren sind bei einem P306 Phase1? Mit einfach meine ich vor allem, dass man wenns eingebaut ist nur die Stecker dran macht und alles wie vorher inkl. Leuchtweitenreg. funktioniert.

Danke!
mfg PJ

10ps durch nen luftfilter??? ich lach mich schief
das ding saugt nur warme luft an und du hast eher weniger leistung...
glaub nicht alles was die dullis schreiben.

und zum 2. schreib ich nix. das ist ja schon peinlich für die verkäufer.

Also ich halte nix von denne offenen luftfilter gerade die sätze wo es gibt weil die immer so blöd sitzen das sie nur warmluft ansaugen.
Mit denne komischen magneten glaub ich auch nicht so dran.

Und zu de Angeleyes ja die scheinwerfer sind einfach zu montieren des einzigste is das sie undicht werden und von innen beschlagen

Für mich alles qutasch und wurde schon oft drüber gesprochen. Ist nur Geld macherei und die komischen Zettel mit den Werten sind einfach bearbeitet das es sich verkauft.

Gruß

Manuel

Nicht schon wieder einer der diese ( besonders die mit dem Magneten ) sau blöden Fragen stellt. Sollte man sich diese nicht mit einem kleinen bischen gesunden Menschenverstand selbst beantworten können????

Zu den AE´s am 306er kann ich nichts sagen.

Danke, mit eueren Antworten wurde meine Skepsis untermauert

also wenn du nen twister einbaust
den ansaugschlauch vorne in der front anschließt bekommst mehrleistung
ah durch den fahrtwind und die kältere luft
unter der haube bringt es nix
frag mal die top tuner hier
die können es dir noch besser erklären

des mit der öffnung vorne funktioniert ähnlich wie die lufthutzen beim truckster

peugeot205winner hat geschrieben:also wenn du nen twister einbaust
den ansaugschlauch vorne in der front anschließt bekommst mehrleistung
ah durch den fahrtwind und die kältere luft
unter der haube bringt es nix
frag mal die top tuner hier
die können es dir noch besser erklären

Kältere Luft als er mit dem Originalschnorchel ansaugt? Wieviel mbar Überdruck braucht man damit man eine messbare Mehrleistung verzeichnen kann?