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Hallo
ich möchte- siehe meinen anderen Beitrag- einen 75 PS Motor einbauen- meine Frage:
Bringt das viel an Power?- da der 205 schon jetzt mit 60 PS recht flott unterwegs ist?
Gruß Oletel

Hi,

das sind immerhin 20% mehr PS und fast 40% mehr Hubraum, im Alltag merkt man aber sicherlich keinen besonders großen Unterschied, nur in "aussergewöhnlichen" Situationen, wo man so viel Power braucht.

Eine ganz gute Idee wäre ja der 1.6er mit 89 PS, der läuft dann sicher wie ein Tier

Der 205 xs mit 75 PS wird nicht umsonst der GTI des kleinen Mannes genannt.
Wenn du das Getriebe auch mit umbaust, dann hast du eine richtige Taschenrakete.

Das lohnt sich 100%ig. Das Fahrwerk würde ich aber an deiner Stelle auch anpassen.

Fahr doch mal einen gut gepflegten 75pser zur Probe, wenn du die Möglichkeit hast - du wirst überrascht sein.


andi

servus, ich finde auch das es sich lohnt. die xs gehen wie dreck

Hi,

ich würd auch sagen das es sich lohnt. Zumal du beim umbau nicht grad all zu viel teile brauchst, da bis zum 89PS XS achsen und Bremsen gleich sind *g*

Mfg Martin

interessanter Beitrag!!

und bin echt überrascht hier zu lesen, dass die "alten Hasen" hier sagen, dass die 15 PS soviel ausmachen - hätte ich nicht gedacht, aber es gefällt mir sehr !!

will noch was fragen:
andi 205HH sagt, das man das Fahrwerk anpassen muss:
- heißt das, dass der XS n komplett anderes Fahrwerk hat?

und BigAl sagt, dass man nicht all zuviele Teile braucht
- was wäre das denn?

ich hab nen 60PS / 1.4 l und Ihr habt mich jetzt echt "heiß" gemacht ...

Danke Euch schon mal für Eure Antworten!!
Grüße

des is bestimmt nicht schlecht da geht der pug wie schmitz katze und die bmws auf der autobahn werden sich grün und blau ärgern

mfg 106erpowernec

Ps: mein 106er bekommt auch so eine leistungssteigerung

106erpowernec hat geschrieben:des is bestimmt nicht schlecht da geht der pug wie schmitz katze und die bmws auf der autobahn werden sich grün und blau ärgern

mfg 106erpowernec

Ps: mein 106er bekommt auch so eine leistungssteigerung

äh
selbst nen 316i hat über 100pferdle.....

grüße
steffen

bubu hat geschrieben:interessanter Beitrag!!

und bin echt überrascht hier zu lesen, dass die "alten Hasen" hier sagen, dass die 15 PS soviel ausmachen - hätte ich nicht gedacht, aber es gefällt mir sehr !!

will noch was fragen:
andi 205HH sagt, das man das Fahrwerk anpassen muss:
- heißt das, dass der XS n komplett anderes Fahrwerk hat?

und BigAl sagt, dass man nicht all zuviele Teile braucht
- was wäre das denn?

ich hab nen 60PS / 1.4 l und Ihr habt mich jetzt echt "heiß" gemacht ...

Danke Euch schon mal für Eure Antworten!!
Grüße

der 60 ps 1,4er hat noch einen elektronisch unterstützten vergasser, da sind die änderungen wohl etwas grösser, also motor, kabelbaum, steuergerät wäre das mindeste.

die einspritzung braucht doch sicher wie beim XU motor dann auch einen OT geber, hat das getriebe die aufnamen dafür schon, wenn nicht wäre auch noch ein getriebe auf die liste zu setzen.

wichtig wie immer, vor dem umbau die homologation von peugeot anfragen und dann damit mal einen freundlichen tüv prüfer besuchen gehen, dann wird nach dem umbau auch mit tüv sicher problemlos klappen.



troubadix

also ich hatte 2jahre nen 1,1er 60ps. der leif ganz gut, aber ist nicht wirklich schnell.
Der 1,4er 75 PS von meinem brüderchen ist dagegen echt ne rakete!
ist kein witz!
im moment fahre ich den 205 mit dem 1,6er 89PS motor und der ist langasmer wie der 75ps. Und das, obwohl ich die schmalen 165er puschen drauf habe und mein bruder 195er!

also es ist wirklich nen schon gut merkbarer unterschied!

und der umbau ist eigentlich ne lachnummer, den motor kannst einfach umstecken. sonst ist alles identisch (zwischen 1,1er 60ps und 1,4er 75ps) beim steuergerät bin ich mir nicht 100%ig sicher, aber laufen tut er mit beiden!

"edit" 1,4er 60 ps ist etwas anders, da kenne ich die genauen unterschiede nicht!

gruß
Kolja