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Moin Moin!

Hab grad ein großes Problem mit meinem Bilstein-Gewinde in Verbindung mit meinen Kuhmo's entdeckt:





Ich bezweifle stark dass es letztes Jahr schon so aussah, hab grad meinen Teilehändler angerufen, der meinte dass die Reifenbreite von Hersteller zu Hersteller stark schwanken kann. Die "Nut" ist ca 4mm tief, was schon beträchtlich ist

Vor ein paar Wochen wurden auch irgendwelche Buchsen an der Vorderachse ausgetauscht, weiß nicht mehr was es war, lief auf Garantie.

Jetzt meine Frage: Hat noch jemand ein Bilstein verbaut und dieses Problem? Bzw hat nicht dieses Problem da er andere Reifen drauf hat?

Hallo, ich habe nen H&R Gewinde, ist das gleiche wie Bilstein. Habe aber nicht diese Probleme. Sind 205/40/ 17 mit Michelin Pilot Sport die ich fahre liegt aber auch daran das ich nicht nur mindestens 5mm Platz zum Gewinde habe, wie es mindestens vorgeschrieben ist.

Kannst Du nicht noch Spurplatten drauf machen um Dir Platz zu schaffen?

MfG

Interessanter ist die ET und Breite der Felge
Beim Einbau eines Gewindes passt meist an der VA eine ET>25 (bei 7j breite)nicht mehr, da man an die Einstellschraube kommt
Daher 5-10mm Distanzen und Einzelabnahme

Hi,

ich hab dasselbe problem wenn ich mein gewinde soweit runterdrehe. Mußt Spurplatten draufmachen dann klappt das wieder. Würde erst mal das Gewinde so weit hochdrehen bis die Mutter und der Reifen sich nicht mehr berühren. Dann kannst erstmal so weiterfahren. Gruß

5mm sollten reichen um Platz zuschaffen. ich habe fingerdick platz zwischen Reifen und Gewinde

Ps?? hast du eigentlich gar kein Restgewinde????

Nein, hab gar kein Restgewinde

Sagen wirs mal so, ich hab das Teil nicht eingebaut und auch nicht beim TÜV vorgefahren, war alles im Autohaus. Sehe das heute zum ersten mal. Meint ihr das leigt an den Reifen? oder daran dass da neue Lager verbaut worden sind? Pug-Händler hat shcon zu, haben die Samstags wohl auf?

Achja, es sind die origial Pug Felgen (Ourogano oder wie auch immer) verbaut

Dan sind das 6,5j ET28
und das passt nicht mehr besonders wenn die Reifen sich bewegen auf der Felge

Aber auch extrem fahrlässig so rum zu fahren ohne Abnahme....

Ohne Abnahme? Ich hab das Teil ordnungsgemäß eingetragen!

ich würd sagen moregn früh dahin und sagen da guggst du !!1 ahbt ihr eingebaut also mach mal das es wieder in ordnung ist!!!
Vor allem Hochdrehen lassen das is das erste was die Grünenn schauen ob du noch gewinde unter der letzten schraube haben!!!!!!

Ansonste viel erfolg beim Reklamieren
MFG Thorsten

warum? ist doch egal wieviel gewinde da ist, ist mit Radkastenkante und Felgennabe eingetragen. da ist origial kein Rest mehr.

Gibts da keinen kürzeren Federn, dass der Federteller höher ist, aber die Karosse doch gleich tief ist?