welcher stecker am tacho für drehzahl?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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maettu
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welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von maettu » So 20.05.07 01:32

weiss jemand, auf welchem Stecker, vielleicht sogar pin das drehzahl signal auf dem tacho ankommen sollte?? meiner streikt momentan und da ich in der region etwas basteln musste, denke ich, dass der fehler wahrscheinlich irgendwo unter dem tacho versteckt liegt
Stell dir vor es ist Krieg, und keiner geht hin...

zantefast
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Re: welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von zantefast » So 20.05.07 09:25

maettu hat geschrieben:weiss jemand, auf welchem Stecker, vielleicht sogar pin das drehzahl signal auf dem tacho ankommen sollte?? meiner streikt momentan und da ich in der region etwas basteln musste, denke ich, dass der fehler wahrscheinlich irgendwo unter dem tacho versteckt liegt
hi.
kann ich dir morgen sagen,wenn ich wieder arbeite,hab nix hier zuhause..

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Re: welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von maettu » So 20.05.07 11:13

ja, bitte :)
Stell dir vor es ist Krieg, und keiner geht hin...

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magic
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Re: welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von magic » So 20.05.07 12:00

cti und alle gti ab 91 ist es pin 116 weises kabel ..weis es zu 99%


gruss magic
wenn du eine fahrgestell nr hast, kann ich dir mit 100% sicher sagen..so weis ich nur aus meinen alten cti Tagen
manchmal sollte man nicht zu schnell aufgeben.

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Re: welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von sub » So 20.05.07 18:05

pin 112, nicht 116.

4poliger stecker hinten am tacho der direkt unterm drehzahlmesser angesteckt wird.
nicht wie die andern flachstecker oben am einsatz.
Gruß
Stephan

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Re: welcher stecker am tacho für drehzahl?

Beitrag von maettu » Mo 21.05.07 19:32

achso, danke.. hab schon gedacht, dass es dieser separate stecker ist.. allerdings habe ich an dem nix geändert
woran könnte das sonst noch liegen?? das signal kommt ja von der zündspule, also müsste es fast irgendwo am kabel liegen, oder seh ich das falsch? der motor läuft nämlich ohne probleme ;)
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