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Servus.
An meinem 306 passt was net.
Ab und zu fängt er im Teillastbereich an zu Ruckeln,
und fiel zu fett zu laufen, schluckt dann auch wie die Sau, und rußt aus dem Auspuff.
Habe mir gedacht das die Krümmmerdichtung dran Schuld war,
habe die auch im Winter erneuert weil sie auch undicht war.
Jezt ist alles dicht und er fängt wieder zu spinnen an.
Habe dann einfach die Batterie abgeklemmt und er lief wieder eine weile gut.
Es kommt und geht, dabei ruckelt er im Teillastbereich schon so stark, dass man meint ich habe ein Känguruh getankt. Da es ein "Hartes" ruckeln ist habe ich alle Zündkerzen erneuert, sowie alle Zündkabel und das ganze mal bei laufendem Motor befeuchtet, war ok.
Mir ist aufgefallen, dass es meistens ist wenn es wärmer ist.
Also ich denke das Problem ist in der Sensorik des Motors.
Hat einer ne Ahnung an was des liegt???
Ich jedenfalls hab langsam kein Bock ein Auto zu fahren des 12 Liter Super bei sparsamer Fahrweise auf Langstreckenbetrieb braucht.
Motor ist der 2.0L mit 121 PS. Motorkontrollleuchte leuchtet nicht.

Danke schonmal für eure Hilfe!

Keiner einen schimmer????

Ich hatte ähnliche Probleme als meine Lambdasonde defekt war...

ich würde auch auf die lambdasonde oder andere regelgrössen tippen - der 121ps hat doch nen MAP-sensor und nen zusätzluchen ansaugluft-temperatursensor - da würde ich auch mal nachforschen.

Ok. Danke euch. Mich wundert das es kommt und geht.
Ich werde mich mal umsehen ob ich ein alten XSI zum schlachten finde.

schau mal nach den zundkerzen...
war bei meinem erst... habe auch na fehler gesucht wie nen beklopter... bei mir war in den kerzenschächten wasser und darum hat er nicht richtig gezündet und is nicht auf allen töppen gelaufen... einfach mal nachschauen und viell.. neue kerzen kaufen...

Zündkerzen und Kabel sind bereits erneuert und Ok.
Aber danke.

Kannst du nicht schnell irgendwo den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenns was mit der Lambdasonde ist, isses auf jeden Fall gespeichert.

Leider kein Fehlercode. Bin ja deswegen bald am verzweifeln....Aber nur weiter, eventuell habe ich ja was übersehen.
Merci.

Bei meim Audi 80 hatte ich mal was Ähnliches, hat geruckelt wie Hölle.

Das lag damals an einer Dichtung vom Luftfilterkasten o. Ansaugtrakt, so genau weiß ich das nicht mehr, zumindest hatter deswegen Falschluft gezogen.