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Hi Leute,

nachdem meine Werksbereifung (Dunlop SP 2000) endlich blank war, habe ich mir neue Sommerreifen zugelegt. Mir war zwar vorher schon bekannt, dass Michelin hauptsächlich vom Ruhm der Vergangenheit lebt.......Aber das meine neuen Reifen noch lauter abrollen als die alten Dunlops hätte ich nicht gedacht.. Ich war froh, endlich auf leise Sommerreifen wechseln zu können, da mir meine Wintersemperits (Sport-Grip und jetzt Speed-Grip) durch akustische Zurückhaltung sehr gefallen, und ich dadurch die Dunlops verteufelt habe...

Wer fährt noch einen Michelin Pilot Primacy in 205/55R16 auf einem 307



Lenkpräzision und Grip sind absolut in Ordnung, aber der Krach den diese Dinger verursachen ist ätzend..

Gruß Martin

Martin hat geschrieben:Hi Leute,

nachdem meine Werksbereifung (Dunlop SP 2000) endlich blank war, habe ich mir neue Sommerreifen zugelegt. Mir war zwar vorher schon bekannt, dass Michelin hauptsächlich vom Ruhm der Vergangenheit lebt.......Aber das meine neuen Reifen noch lauter abrollen als die alten Dunlops hätte ich nicht gedacht.. Ich war froh, endlich auf leise Sommerreifen wechseln zu können, da mir meine Wintersemperits (Sport-Grip und jetzt Speed-Grip) durch akustische Zurückhaltung sehr gefallen, und ich dadurch die Dunlops verteufelt habe...

Wer fährt noch einen Michelin Pilot Primacy in 205/55R16 auf einem 307


Lenkpräzision und Grip sind absolut in Ordnung, aber der Krach den diese Dinger verursachen ist ätzend..

Gruß Martin

Moin,

Die Reifen fahre ich zwar nicht, was mich aber wundert... Wie zum Teufel haben Deine Werksreifen so lang gehalten? Ich bin froh wenn meine Reifen mal 20000km halten.

Zu den Dunlops, im Winter habe ich Dunlop 3d oder wie die sich schimpfen in 19,5cm breit auf 15Zöllern, die Dinger sind die leisesten WR die ich je hatte. Auch war das der erste Reifen der bei mir den ganzen Winter gehalten hat, im Oktober neu, im März immernoch 3mm Profil, bei Schnee und Aquaplaning sehr emfehlenswert. Das nur als kleine Anmerkung *seit diesem Jahr Dunlopfan bin*.

Zu den Michelin, ich hatte 2003 die Pilot Sport1 drauf, die waren dermaßen laut... beim leichten Bremsen aus 20km/h hat man sogar nen leichtes Brummen im Lenkrad gespürt Gut, waren auch 225/45r17, aber die Profile sind ja nicht Grössenabhängig.

Dieses Jahr werd ich wohl wieder auf Werksbereifung im Sommer umschwenken, da meine Gutmann Felgen allesamt Ostereier sind, totaler Müll. Da bin ich mal gespannt welchen Reifen Du empfehlen kannst.

Aron hat geschrieben:

Martin hat geschrieben: Moin,

Die Reifen fahre ich zwar nicht, was mich aber wundert... Wie zum Teufel haben Deine Werksreifen so lang gehalten? Ich bin froh wenn meine Reifen mal 20000km halten.
Dieses Jahr werd ich wohl wieder auf Werksbereifung im Sommer umschwenken, da meine Gutmann Felgen allesamt Ostereier sind, totaler Müll. Da bin ich mal gespannt welchen Reifen Du empfehlen kannst.

Hallo,

habe jetzt 111112Km auf dem Tacho. Da ich normalerweise nur gemächlich beschleunige und vor demnächst auf "Rot" schaltenden Ampeln weit vorher in einen niedrigeren Gang schalte, hatte ich vermutlich so lange "Freude" an meinen Dunlops..

Wenn ich vor Dir herfahren würde, könntest Du wahrscheinlich (keine Überholmöglichkeit vorrausgesetzt) die Krise bekommen...

Aber ernsthaft; Die Dinger waren teilweise schon knapp unter der gesetzlich vorgeschriebenen Profiltiefe angelangt und mussten schleunigst auf den Müll.

Tja, empfehlen kann ich nix.....Michelin hat laut Testberichten nach wie vor den geringsten Verschleiß, aber auch teilweise mit Abstand nicht die besten Noten was die Fahrtests angeht. Pirelli P7 hätte ich genommen, wäre ich nicht recht günstig an die Michelin gelangt...

Gruß Martin

Wie schon oft gepostet werde ich Hankook treu bleiben. Habe im November 2006 erst wieder Hankook Winterreifen für unseren SW gekauft (205/55-16 H W94 für 380 Euro gewuchtet und montiert). Wirklich super billig mit kleinen Abstrichen, aber für den Preis einfach unschlagbar und auf jeden Fall sicherheitstechnisch absolut vertretbar.

Habe als Sommerbereifung direkt ab Werk auf dem C2 Michelin irgendwas und auf dem 307 die Pirelli P-irgendwas. Beide Reifen gefallen mir vom Fahren her gut, wirken aber auch nicht besser oder schlechter wie meine Hankooks der letzten Jahre. Vor allem sehen die Profile in beiden Fällen total bescheiden aus. Die Reifen wirken durch die Längsrillen ultraschmal. Das Profil meiner Hankooks auf dem 206 wirkte da eher "verbreiternd". Spritverbrauch und alle anderen Dinge lasse sich eh kaum 1 zu 1 vergleichen. Daher suche ich mir beim ADAC immer den billigsten Reifen in der Rubrik "empfehlenswert" und das ist sehr oft einer von Hankook.

Ach ja und die Hankook Ventus K104 auf dem 206 S16 waren in den letzten 10 Jahren die haltbarsten Reifen bei meinem Fahrstil. Sie haben sage und schreibe 40.000km gehalten, also doppel so lange wie alle Werksbereifungen davor, klebten dafür aber auch nicht so gigantisch auf der Straße wie meine Toyos, aber ich bin ja kein Rennfahrer!!!

Gruß Piper

ich bin mit der Serienbereifung auch knapp 75000 km gefahren und hätte noch ein wenig mehr fahren können.
Ich fahre einen Falken ZE 512 der in einer anderen Dimension allerdings eine schlechte Bewertung beim ADAC bekommen hat.
Allerdings kann ich nur den Verschleiss des Reifentests bestätigen, der Rest ist für meine Verhältnisse absolut in Ordnung. Ich bin in der gleichen DImension einen Conti SportContact 2 gefahren, der allerdings deutlich besser war.

Also ich hab mir jetzt für vorn zwei neue Sommerreifen geholt und zwar den
"Donlop SP Sport 9000" in 205/50 R17, und bin von den Fahreigenschaften
und dem Preis von 125,-/Stk. bis jetzt zufrieden vor allem was Lautstärke angeht.
Testergebnisse waren auch recht gut.
Zum Verschleiß kann ich noch icht viel sagen, hab sie ja noch nicht lang.
Vorher hatte ich Pirelli pZero Rosso drauf...erstens viel teurer und die waren auch
relativ schnell abgefahren hatte ich das Gefühl. Ansonsten waren die recht gut.
Aber die Michelin haben doch auch ne relativ gute Note in sachen Innengeräusch bekommen!? Haste denn n richtigen Reifendruck?

Gruß Fabian

Fabius hat geschrieben:Aber die Michelin haben doch auch ne relativ gute Note in sachen Innengeräusch bekommen!? Haste denn n richtigen Reifendruck?
Gruß Fabian

Hallo,

der Reifendruck ist in Ordnung. Ich werde nächste Woche mal die Reifen diagonal tauschen und hören ob das Geräusch "wandert"...Irgendwie habe ich einen einzigen Reifen im Verdacht, da bei 70-80km/h ein eigenartiges Brummen durch den ganzen Wagen geht. Mit den Winterreifen (und den alten Dunlops) hatte ich das nicht......


Gruß Martin

Martin hat geschrieben:
der Reifendruck ist in Ordnung. Ich werde nächste Woche mal die Reifen diagonal tauschen und hören ob das Geräusch "wandert"...Irgendwie habe ich einen einzigen Reifen im Verdacht, da bei 70-80km/h ein eigenartiges Brummen durch den ganzen Wagen geht. Mit den Winterreifen (und den alten Dunlops) hatte ich das nicht......


Gruß Martin

*g* Ich wollt schon schreiben sowas wie mit dem Luftdruck dem Martin zu schreiben ist so als dem Bäcker zu erklären wie Brötchen gebacken werden, einfach ne Frechheit aber das hatte ich mir verkniffen... Mist jetzt hab ichs doch getan

Wenns nur ein einziger Reifen ist könnte es auch an der Decke liegen, ein Bekannter hatte ähnliche Probleme mit seinem nagelneuen Astra GTC 150. Dort hatte sich die Decke der Fabrikneuen Werksreifen aufgelöst

Aron hat geschrieben:*g* Ich wollt schon schreiben sowas wie mit dem Luftdruck dem Martin zu schreiben ist so als dem Bäcker zu erklären wie Brötchen gebacken werden, einfach ne Frechheit aber das hatte ich mir verkniffen... Mist jetzt hab ichs doch getan

Wenns nur ein einziger Reifen ist könnte es auch an der Decke liegen, ein Bekannter hatte ähnliche Probleme mit seinem nagelneuen Astra GTC 150. Dort hatte sich die Decke der Fabrikneuen Werksreifen aufgelöst

Moin Aron,

das fehlt gerade noch...
Das Brummen zwischen 70-80km/h ist auch nicht wirklich gut zu beschreiben. Es hört sich in etwa so an, als hätte man mit einem Reifen etwas klebriges aufgenommen und es würde nun auf der Lauffläche pappen...

Vor einiger Zeit ist mir genau so etwas passiert, allerdings war es damals auch lauter, aber im Prinzip hört es sich ähnlich an......

Ich glaube, dass ich wohl doch noch diese Woche mal genauer nachsehen werde...Es nervt nämlich extrem..


Gruß Martin

Martin hat geschrieben:Ich glaube, dass ich wohl doch noch diese Woche mal genauer nachsehen werde...Es nervt nämlich extrem..
Gruß Martin

Habe die Räder gestern mal diagonal getauscht. Das Brummen zwischen 70-80km/h ist weg, allerdings bleiben recht hohe Abrollgeräusche. Aber ich werde jetzt eh nochmal einige hundert Kilometer fahren müssen damit sich die Reifen an die andere Drehrichtung anpassen können...

Gruß Martin