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Hallo!

Bin noch immer auf der Suche nach einem netten Wägelchen für meine Freundin und da bin ich jetzt auf einen Peugeot 106 gestoßen jetzt wollte ich mal fragen was wird den bei dem am schnellsten defekt oder was sind typische Krankheiten des Fhzg.
Typ wäre ein Zenith - Ausstattungsvariante ist das oder !?
Es ist ein Peugeot 106 8/94, 127Tsd KM, 54PS.

Danke schon mals!

Cu Tom

Auf jedenfall gucken ob die Kopfdichtung in Ordnung ist und die Hinterachsschwingen überprüfen.

Hmm 54 PS Naja mit 54 Ps ist ein bissen wenig und das ist nix für längere tour .. Ich rate dir , nimm lieber einen mit 60 PS oder besser 75 ps und man hat auch mehr spaß dran....

Der mit 54 PS müsste der Diesel sein wenn mich nicht alles täuscht, und bei längeren Touren ist der ja am sparsamsten

Hier mal die Ausstattungsvariante: http://aebergon.club.fr/Peugeot/page_Pe ... Zenith.htm

Gentsai hat geschrieben:Der mit 54 PS müsste der Diesel sein wenn mich nicht alles täuscht, und bei längeren Touren ist der ja am sparsamsten

stimmt ...da hast du recht...naja Diesel ist nicht schlecht
Ich dachte 54 PS gab auch als Benziner (Bei serie 1)oder????....

Psychobilly hat geschrieben:Hmm 54 PS Naja mit 54 Ps ist ein bissen wenig und das ist nix für längere tour .. Ich rate dir , nimm lieber einen mit 60 PS oder besser 75 ps und man hat auch mehr spaß dran....

Das ist relativ. Ich bin mit meinem alten 45 PS 106er auch mal nach Innsbruck gefahren, was nun nicht gerade um die Ecke liegt - ohne Beschwerden. Unterschätz die kleinen Autos nicht

Abgesehen davon hat der Autor ja nix von längeren Touren geschrieben - und um im Alltag ein paar Kilometer von der Haustür zur Arbeit zu fahren sind 54 PS doch absolut okay

Psychobilly hat geschrieben:Ich dachte 54 PS gab auch als Benziner (Bei serie 1)oder????....

Ich kenne 54 PS nur vom 1.1er Vergaser, aber die Motoren gibt es seit ca. 1989 nicht mehr, jedenfalls nicht in Deutschland

Es gibt in der Tat nicht viele Schwachstellen am kleinen Pug. Habe mich damals recht ausführlich schlau gemacht.
Meines Wissens existiert unter autobild.de auch noch ein
Gebrauchtwagenbericht zur Serie I. Sollte der schon off sein, melde dich bei Interesse nochmal bei mir.
Bei älteren 106ern sollte - soweit ich mich erinnere - vor allem auf die (Tür-)dichtungen geachtet werden. Mit dem Alter kann es hier zu überraschenden Wassereinbrüchen kommen. Meiner mag die Waschstraße mittlerweile auch nicht mehr so gerne. Ansonsten bin ich hoch (!) zufrieden. Knapp 150tkm ohne nennenswerte Ausfälle oder Reparaturen. Jetzt fängt er allerdings ganz langsam mit ein paar laufleistungsbedingten Zipperlein an.

http://www.autobild.de/test/gebrauchtwa ... kel_id=851

Hab mir mal die kleine mühe gemacht

schwachstellen sind immer lager der achsaufhängung

vor allem die hinterachse sollte man schon genauer begutachten da haben die 205er ja das gleiche prob....


am wichtigsten schauen ob der schomal nen rumser hatte... bei sowas gammelt jedes auto mal gerne