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Ich baue gerade meinen Kofferraum um und wollte fragen ob PC-Kaltlichtkathoden im Auto funktioniern und ob jemand ein Pic wie diese den Kofferraum ausleuchten weil ich würde sie links und rechts an meiner modifizierten Hutablage befestigen. Vielen dank für eure Antworten im Voraus.

mfg Wöges

ja, funktionieren ohne probleme, achte allerdings darauf dass du sie net verpolst weil dann kannst die sofort wegwerfen. hab die bei mir in den türen verbaut

mfg chris

und wie weis ich das ich sie nicht verpole. schreib mir bitte wie ich sie richtig anschliesse.

Ja das rote Kabel an Plus und das Schwarze an minus....
du darfst die nur nicht vertauscehn, weil sonst der starter durchbrennt und dann kannste die wegschmeißen.... ich hatte die bei mir als Fußraumbeleuchtung drin.... kam sau geil...

und 2 von de dinga leuchten meinen kofferraum je schön aus. verbau zwar noch 4 stück aba diie dienen nur als beleuchtung für verschiedene zeichen.

ich hab 2 als fußraum beleuchtung.....

Ich hatte auch mal welche drin... Allerdings ist das nicht ganz so einfach bei manchen Startern (Konvertern). Da im Auto nicht genau 12 V anliegen, sondern mehr (13-14V), ist mir nach ein paar Wochen der Konvertor durchgebrannt. Hat gequalmt und gestunken und dann wars aus.
Liegt sicherlich an der Qualität, aber da es die Teile eigentlich nur als Billig-Produktion gibt, isses wohl Glückssache...

Gruß Julian

Julz hat geschrieben:Ich hatte auch mal welche drin... Allerdings ist das nicht ganz so einfach bei manchen Startern (Konvertern). Da im Auto nicht genau 12 V anliegen, sondern mehr (13-14V), ist mir nach ein paar Wochen der Konvertor durchgebrannt. Hat gequalmt und gestunken und dann wars aus.
Liegt sicherlich an der Qualität, aber da es die Teile eigentlich nur als Billig-Produktion gibt, isses wohl Glückssache...

Gruß Julian

ich hab nich ganz so billige genommen die laufen jetzt seit dezember ohne probleme....

Chakky hat geschrieben:

Julz hat geschrieben:Ich hatte auch mal welche drin... Allerdings ist das nicht ganz so einfach bei manchen Startern (Konvertern). Da im Auto nicht genau 12 V anliegen, sondern mehr (13-14V), ist mir nach ein paar Wochen der Konvertor durchgebrannt. Hat gequalmt und gestunken und dann wars aus.
Liegt sicherlich an der Qualität, aber da es die Teile eigentlich nur als Billig-Produktion gibt, isses wohl Glückssache...

Gruß Julian

ich hab nich ganz so billige genommen die laufen jetzt seit dezember ohne probleme....

Dann sollte das klappen