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Hallo Forum!

Wer von euch fährt denn - wie ich - einen 206 Quiksilver 110 (kein CC!) und kann mir etwas über den Spritverbrauch sagen?
Genauere Angaben zu meinem kleinen: 206 Quiksilver 110 ESP, Bj. 06/2005, km-Stand jetzt bei 18.000, Zusatzausstattung Panorama-Schiebedach und JBL-Soundsystem, Felgen usw. alles in der Serien-Konfiguration belassen, keine Anbauteile oder sonstiges Tuning. Obwohl das Fahrzeug inzwischen eigentlich eingefahren sein müsste, ich einen recht moderaten Fahrstil habe (Ausrollen lassen an Ampel usw.) und zu 70 Prozent Überland fahre (meist Schnellstraße bei 130 km/h) komme ich bei Spritverbrauch kaum unter 8l - der schwankt immer so zwischen 7,8 und 8,3.
Ich finde das sehr viel für die kleine Kiste - insbesondere, weil Kollegen von mir sogar mit 206ern in der CC-Version, die ja schwerer sein dürfte, mit der gleichen Maschine gut 1l weniger brauchen.
Und auch ein 307er mit 150 PS (war auch ein CC), den ich als Mietwagen übers Wochenende hatte, hatte im Verbrauch über 600 km einen Schnitt von 8,8 l, obwohl ich den nun nicht gerade moderat gefahren hab. Also nur 0,8 l mehr wie mein 206 im "Schongang".

Also, Quiksilver-110-Fahrer - wie sieht der Spritverbrauch bei euch aus?

Und noch was - sollte die Momentan-Verbrauchs-Anzeige des Bordcomputers, wenn man eingekuppelt bergab fährt ohne Gas zu geben, nicht auch beim 206 auf 0,0 zurückgehen, bzw. hat der eine Schubabschaltung? Bei 307CC hat das funktioniert. Bei meinem eigenen 206er geht der Verbrauch auf 2,5 bis 3,0 zurück und bleibt da stehen - auch wenn ich über lange Strecken bergab "rolle".

Schonmal besten Dank für eure Hilfe

Qiksilver - der das "u" beim registrieren vergessen hat

Also ich finde den Spritverbrauch normal.
Ich fahre zurzeit einen Mitsubishi Colt mit knapp 100 Ps, 1.3 Liter.Selbst wenn ich wirklich spare, kommt er auf circa 8 Liter.
Die 6 Liter etc. erreiche ich echt nur bei konstant 120 auf Autobahn.
Es ist mir andererseits aber auch egal, weil ich ne Tankkarte habe hahahaha
grüße

Hab den selben 206 wie du und in etwa den gleichen Spritverbrauch, auch das mit dem Bordcomputer ist bei mir so. Also alles normal

das ist der motor vom 106 s16, bloß etwas weiterentwickelt. der braucht schon seinen sprit, ich denke mal das ist normal...

Also ich hatte auch nen 110 PS 206 BJ Ende 03,

ich hatte nie ein Problem unter 7 Liter zu kommen,
wenn viel Überland dabei war... am Ende bin ich ihn immer zwischen 6,5 & 6,8 gefahren.
Allerdings würde ich nicht unbedingt nur der Anzeige von Peugeot vertrauen.
Selber rechnen, verschafft Sicherheit!

Also ich komm auch eher auf die Werte von Azrael, zwischen 6l bei konstant um die 100 (Bundesstraße) und 7,5l Stadtverkehr. Ein Kumpel von mir kommt mit seinem 110er aber auch nicht unter 8l. Liegt wohl an der Fahrweise.

Benziner oder Diesel?
Der Benziner nimmt sich gerne um die 8l und der Diesel um die 6l.

Die Schubabschaltung geht nur auf 0, wennst rollen läßt, also kein Leerlauf oder getretenes Pedal. Da im Standgas Sprit verbrannt wird und im Schub nicht.

Hi!

Naja, so ungewöhnlich finde ich den Verbrauch auch nicht...

Ich kann dir nur sagen, dass ich mit meinem (2,0L 136PS) auch öfter mal solche Ausfälle hatte, in denen er mehr brauchte. Momentan fahr ich ihn mit ca. 70% Überland, 30% Stadt
mit 7,7l/100km. Das finde ich ganz ok!

Ob der 1,6er zwangsweise sparsamer sein muss, weiss ich jetzt auch ned....

Grüsse,
Matthias

Danke euch allen schonmal für die schnellen Antorten!

@Azrael: Rechne nach jedem Tanken selber. Er braucht also leider wirklich so viel

@6|_oo7: Benziner! Das mit der Schubabschaltung mein ich auch so! Bergab rollen, Gang drin lassen und Pfoten (bzw. Füße) weg vom Gas - und bei jedem Auto mit Bordcomputer, das ich bislang gefahren hab, ist die Anzeige nach einiger Zeit auf 0,0 runter gegangen. Nur halt bei meinem Kleinen nicht...

Also ich find die 8l bei nem modernen Kleinwagen schon recht heftig. Und mit 110PS gehört er ja in der heutigen Zeit nicht mehr wirklich in die Kategorie besonders sportlicher Autos...
Und wie gesagt - ich fahr eigentlich wirklich sparsam!

Qiksilver hat geschrieben:Danke euch allen schonmal für die schnellen Antorten!


@6|_oo7: Benziner! Das mit der Schubabschaltung mein ich auch so! Bergab rollen, Gang drin lassen und Pfoten (bzw. Füße) weg vom Gas - und bei jedem Auto mit Bordcomputer, das ich bislang gefahren hab, ist die Anzeige nach einiger Zeit auf 0,0 runter gegangen. Nur halt bei meinem Kleinen nicht...

Das meinte ich auch
Da sollte er aber auf 0 zurückgehen? Haste mal beim tanken n Reset gemacht? Wenn ma das selten oder nie macht scheint der BC auch nicht mehr ganz richtig zu rechnen

Wende Dich ma an Timon, der kann Dir noch zu Deinem "u" verhelfen