wenn die tachos doch weitestgehend identisch sind, versuch doch einfach die elektronikplatine zu wechseln, auf der der km-stand gespeichert ist.
dann hast du den richtigen km-stand!
alternativ:
meistens sitzt da ein kleiner 8pol. EEPROM, diesen kann man, kenntnisse über den aufbau der dort hinterlegten daten, entsprechend umprogrammieren.
auch wenn die elektronikplatine zu 99% gleich ist kann ein versuch, die daten des anderen eeproms reinzuschreiben, nicht schaden.
ein programmieradapter ist mit 3 widerständen und 2 dioden sehr schnell gebaut, die software ist kostenlos und wenn man ein wenig elektronikahnung hat oder jemanden kennt, ist das kein allzugroßes problem. letztlich kochen die tachojustierer ja auch nur mit wasser
