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Hallo miteinander,

habe mir einen 307 T6 Break Tendance 110 zugelegt. Ich möchte mir stärkere Birnen für das Abblendlicht zulegen. Hat schon jemand Erfahrungen mit den Serie 2 Scheinwerfern gemacht ? Laut Bedienungsanleitung sind H 1 Birnen für das Abblendlicht vorgesehen.
Bisher kannte ich die nur bei den Neblern.

Danke für die Infos

Gruß
ebe206

Ich habe zwar keinen Serie2 aber.. H1 Birnen? Bei mir (Serie 1) sind es jedenfalls H7 (307 SW)

Sicher mit H1? Sind die nicht eher für die Nebler gedacht...

blueLion hat geschrieben:Sicher mit H1? Sind die nicht eher für die Nebler gedacht...

moin

Nebelscheinwerfer haben H3, der Faden liegt quer

H1 und H7 Lampen haben den Faden in Längsrichtung, man kann fro sein wenns H1 sind, die bekommt man zum Bruchteil€ von den H7

Aron hat geschrieben:

blueLion hat geschrieben:Sicher mit H1? Sind die nicht eher für die Nebler gedacht...

moin

Nebelscheinwerfer haben H3, der Faden liegt quer

H1 und H7 Lampen haben den Faden in Längsrichtung, man kann fro sein wenns H1 sind, die bekommt man zum Bruchteil€ von den H7

Ah stimmt das liegt wohl an dem komischen 3 0 7

blueLion hat geschrieben:

Aron hat geschrieben:

blueLion hat geschrieben:Sicher mit H1? Sind die nicht eher für die Nebler gedacht...

moin

Nebelscheinwerfer haben H3, der Faden liegt quer

H1 und H7 Lampen haben den Faden in Längsrichtung, man kann fro sein wenns H1 sind, die bekommt man zum Bruchteil€ von den H7

Ah stimmt das liegt wohl an dem komischen 3 0 7

jaja Daniel ärgere nur

H1 und H7 gabs schon im 306 und Vorgängermodellen

die H1 müsste sogar die älteste sein, Entwicklungsstand der Fassung ist 60er Jahre, wenn ich nicht irre

Vorteile hat ne H7 nicht, nur das sie viel teurer ist

Aron hat geschrieben:

blueLion hat geschrieben:

Aron hat geschrieben: moin

Nebelscheinwerfer haben H3, der Faden liegt quer

H1 und H7 Lampen haben den Faden in Längsrichtung, man kann fro sein wenns H1 sind, die bekommt man zum Bruchteil€ von den H7

Ah stimmt das liegt wohl an dem komischen 3 0 7

jaja Daniel ärgere nur

H1 und H7 gabs schon im 306 und Vorgängermodellen

die H1 müsste sogar die älteste sein, Entwicklungsstand der Fassung ist 60er Jahre, wenn ich nicht irre

Vorteile hat ne H7 nicht, nur das sie viel teurer ist

Naja wenigstens hat sie für die Verkäufer Vorteile!
Naja musste noch nie ne H1 kaufen für meine Nebler
ach und meine H7 musste ich in den letzten Jahren auch noch nie wechseln, nagut einmal gewechselt aber dann gleich mit dem kompletten Scheinwerfer (Klarglas lässt grüßen) und das nach nun bald 6 Jahren und ich fahr fast nur mit Abblendlicht rum

ebe206 hat geschrieben:Hallo miteinander,

habe mir einen 307 T6 Break Tendance 110 zugelegt. Ich möchte mir stärkere Birnen für das Abblendlicht zulegen. Hat schon jemand Erfahrungen mit den Serie 2 Scheinwerfern gemacht ? Laut Bedienungsanleitung sind H 1 Birnen für das Abblendlicht vorgesehen.
Bisher kannte ich die nur bei den Neblern.

Danke für die Infos

Gruß
ebe206

Hi,

Abblend bei der Serie ist DEFINITIV H1.
Fernlicht ist H7 und
Nebel ist glaube auch H1.

Habe mich nämlich mit dem falschen Sockel, den ich gekauft hatte auch schon geärgert. Das liegt daran, dass diese Serie im Gegensatz zum Vorgänger Linsen-Scheinwerfer für die Abblender hat. Gut zu empfehlene Leuchtmittelchen sind hierfür beispielsweise die MTEC-Super White 55W.
Machen tolles Licht und verleihen dem 307 sogar einen Hauch von Xenon-Optik! Gibts für 16-18 Euronen im Internet (z.B. bei Cartuning Schmidt o.ä)

Gruss

bensonic hat geschrieben:

ebe206 hat geschrieben:Hallo miteinander,

habe mir einen 307 T6 Break Tendance 110 zugelegt. Ich möchte mir stärkere Birnen für das Abblendlicht zulegen. Hat schon jemand Erfahrungen mit den Serie 2 Scheinwerfern gemacht ? Laut Bedienungsanleitung sind H 1 Birnen für das Abblendlicht vorgesehen.
Bisher kannte ich die nur bei den Neblern.

Danke für die Infos

Gruß
ebe206

Hi,

Abblend bei der Serie ist DEFINITIV H1.
Fernlicht ist H7 und
Nebel ist glaube auch H1.

Habe mich nämlich mit dem falschen Sockel, den ich gekauft hatte auch schon geärgert. Das liegt daran, dass diese Serie im Gegensatz zum Vorgänger Linsen-Scheinwerfer für die Abblender hat. Gut zu empfehlene Leuchtmittelchen sind hierfür beispielsweise die MTEC-Super White 55W.
Machen tolles Licht und verleihen dem 307 sogar einen Hauch von Xenon-Optik! Gibts für 16-18 Euronen im Internet (z.B. bei Cartuning Schmidt o.ä)

Gruss

Nebler bei Phase 2 sind H11.

Meinst du nicht das sich dieser Thread nach 2,5 Jahren erledigt hat?

André

Drehicz hat geschrieben:

bensonic hat geschrieben:

ebe206 hat geschrieben:Hallo miteinander,

habe mir einen 307 T6 Break Tendance 110 zugelegt. Ich möchte mir stärkere Birnen für das Abblendlicht zulegen. Hat schon jemand Erfahrungen mit den Serie 2 Scheinwerfern gemacht ? Laut Bedienungsanleitung sind H 1 Birnen für das Abblendlicht vorgesehen.
Bisher kannte ich die nur bei den Neblern.

Danke für die Infos

Gruß
ebe206

Hi,

Abblend bei der Serie ist DEFINITIV H1.
Fernlicht ist H7 und
Nebel ist glaube auch H1.

Habe mich nämlich mit dem falschen Sockel, den ich gekauft hatte auch schon geärgert. Das liegt daran, dass diese Serie im Gegensatz zum Vorgänger Linsen-Scheinwerfer für die Abblender hat. Gut zu empfehlene Leuchtmittelchen sind hierfür beispielsweise die MTEC-Super White 55W.
Machen tolles Licht und verleihen dem 307 sogar einen Hauch von Xenon-Optik! Gibts für 16-18 Euronen im Internet (z.B. bei Cartuning Schmidt o.ä)

Gruss

Nebler bei Phase 2 sind H13.

Meinst du nicht das sich dieser Thread nach 2,5 Jahren erledigt hat?

André

Hab ehrlich gesagt das Datum nich gesehen. Aber gibts hier nicht sowieso einen Riesen-Lampen-Thread??