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Hallo,

ich hatte heute das nächste Doityourself-Schlüsselerlebnis mit dem Cabrio.
Ich fahr nun seit 20 JAhren und hatte x Autos, aber sowas

Ich bekomme das Öl nicht raus.......es sind vielleicht 1,5-2 Liter rausgekommen nach dem Ablass vorne am Block und Filter ab waren (mal abgesehen davon das der Filter ohne Schraubendreher gar nicht entfernbar war..).
Es kam einfach nicht mehr - wahrscheinlich liegts am nach hinten gekippten Motor und der dadurch an der Vorderseite unglaublich sinnigen Stelle für den Ablass...

Was habe ich falsch gemacht und wie macht ihr das...?

Gruß

Stephan

Pack doch hinten nen Wagenheber drunter und mach so hoch, bis vorne was rauskommt....
Sorry, aber das konnt ich mir nicht verkneifen.

Aber ganz ehrlich: so ein Problem hatte ich noch nie!

oder stell eine schüssel unters auto und lass das auto wieder ab. dann steht die kiste wieder gerade und das öl kann rauslaufen.

wahrscheinlich liegts am nach hinten gekippten Motor und der dadurch an der Vorderseite unglaublich sinnigen Stelle für den Ablass...

Vorderseite

Hallo,

was meinst Du denn mit "Vorderseite" Welche Schraube hast Du denn rausgedreht


Gruß Martin

Freunde der Nacht - das war kein Spaß....der Block ist nach hinten geneigt und der Ablass vorne, das kann eigentlich nicht gutgehen...ist vielleicht bei anderen Motoren anders...

Vielleicht kann sich ja mal jemand mit ernsthaften Kommentaren melden der die Maschine auch hat ...ansonsten finde ich das nicht witzig..

Stephan

> Killing schrieb:
>
> Freunde der Nacht - das war kein Spaß....der Block ist nach hinten geneigt und der Ablass vorne, das kann eigentlich nicht gutgehen...ist vielleicht bei anderen Motoren anders...
>
> Vielleicht kann sich ja mal jemand mit ernsthaften Kommentaren melden der die Maschine auch hat ...ansonsten finde ich das nicht witzig..
>
> Stephan

servus!

wenn du jetzt noch verraten würdest was du für einen motor hast???

ich kenne keinen peugeot der den ablaß vorne am motor hat?!?!

gruß kneeb.

> Freunde der Nacht - das war kein Spaß....der Block ist nach hinten geneigt und der Ablass vorne, das kann eigentlich nicht gutgehen...ist vielleicht bei anderen Motoren anders...

Hallo,

Ablassschrauben befinden sich entweder unten an der Ölwanne oder im hinteren Bereich der Ölwanne...Aber nie im vorderen Bereich....

Gruß Martin

> kneeb. schrieb:
>
> > Killing schrieb:
> >
> > Freunde der Nacht - das war kein Spaß....der Block ist nach hinten geneigt und der Ablass vorne, das kann eigentlich nicht gutgehen...ist vielleicht bei anderen Motoren anders...
> >
> > Vielleicht kann sich ja mal jemand mit ernsthaften Kommentaren melden der die Maschine auch hat ...ansonsten finde ich das nicht witzig..
> >
> > Stephan
>
> servus!
>
> wenn du jetzt noch verraten würdest was du für einen motor hast???
>
> ich kenne keinen peugeot der den ablaß vorne am motor hat?!?!
>
> gruß kneeb.



Er hat einen XU10J4R (RFV) 2,0 16v 97kw

In meinem 306 XSI und in unserm 405 SRI (beides die gleiche Maschine XU10J2)

ist der Motor nach hinten gekippt, aber die Ablasschraube sitzt entsprechend auch hinten.

Was hast Du da bitte für nen Motor ?

Hier nimmt Dich keiner auf den Arm, es sind produktive Antworten.

Von Martin bekommt man in 99,9% der Fälle 1a antworten, was ich bisher so gelesen habe.

er wird doch nicht das Getriebeöl abgelassen haben?