www.peugeotforum.de

servus,
nach dem starten hab ich ab und zu das problem, dass die drehzahl im leerlauf abfällt, sodass der wagen kurz vorm "ausgehen" ist. Er nimmt dann auch kein gas mehr an!
manchmal springt er erst nach dem 3. versuch an. das ganze passiert meistens bei temperaturen zwischen + und - 5° (z.b. heute )

genau wegen diesem problem war das auto jetzt schon 2x in der werkstatt (morgen dann zum 3.), aber die haben nix gefunden.
hab denen beim 2. mal den tipp gegeben, dass gummimembranventil am ende des Rücklaufes im Schwalltopf zu entfernen (wurde HIER schon besprochen),
aber angeblich existiert das problem ab bj03 nicht mehr.
die werkstatt hat bis jetzt den fehlerspeicher ausgelesen (ohne erfolg) und das/die steuergeräte "neu initialisiert" (ohne erfolg).

was können/könnten sie sonst noch tun?

gruß
bas

mein händler will das problem jetzt mal peugeot schildern. wie lange kann das ca. dauern bis so eine angfrage von peugeot beantwortet wird und was können die so veranlassen, wenn es kein "bekanntes" problem ist?

Ich habe das Problem zum Glück nicht, habe allerdings auch einen Benziner.
Was aber schon öfter berichtet wurde ist, nimmt der Wagen bei tieferen Temperaturen schlecht Gas an.

Was aber schon öfter berichtet wurde ist, nimmt der Wagen bei tieferen Temperaturen schlecht Gas an.

servus,
das hab ich auch schon gehört, denke aber nicht, dass es das gleiche probelm ist. Denn wie gesagt nach dem anspringen geht die drehzahl runter und es geht garnixmehr (vollgas -> keine reaktion). Hat vielleicht auch nicht direkt was mit der temp. zu tun. Heute morgen (-9°) 0 probleme...
mal abwarten was peugeot dazu sagt...

gruß bas

hallo,

gibts da schon neuigkeiten? hier fährt nen 206cc von 2003 mit dem gleichen problem. gelegentlich löst sich das problem wenn man die standheizung 15 min. vorher anmacht, ist aber nicht wirklich die lösung....

gruß danny

servus,
der trick mit der standheizung is net schlecht nur muss ich erst mal eine haben

ich habe am freitag vor einer woche einen brief von meinem pug-händler bezüglich einer überprüfungsaktion "YAH" bekommen. Die haben jetzt eine neue bsi-sw eingespielt, die u.a. das startproblem sowie einige anzeigefehler des bc beheben soll. ich hoffe mal das update hat ausser dass es meine ganzen bc-werte und einstellungen wie durchschnittsverbrauch + geschwindigkeit, lichtsensor usw. gelöscht hat noch was nützliches auf lager.

gruß bas

Hallo bas307,
das gleiche Problem habe ich auch mit meinem HDI 135, und zwar seit ich das Auto im August 2005 (fast neu mit 2600 km) übernahm. Dazu noch absolute Inkompetenz durch meinen Händler! Seit Dezember kümmert sich ein anderer Händler darum, der hat den Fehler aber bis jetzt auch noch nicht beheben können. Alle Fehlerquellen, die ich im Forum diesbezüglich fand, habe ich dem Händler vorgetragen, aber alles konnte (oder wollte) man ausschließen. Zuletzt Anfang März hat man die Injektoren erneuert, ebenfalls vergeblich. Weiß auch nicht mehr so richtig weiter. Eine Rückgabe des Autos wird vom ausliefernden Händler blockiert, wohl auch, weil ich mich über dessen Inkompetenz und Ignoranz (das ist fast schon kriminell) bei Peugeot beschwert habe. Jetzt bin ich mit Peugeot direkt in Kontakt, dort will nächste Woche jemand aus Saarbrücken kommen und mir erzählen, wie es weitergehen soll.
Vielleicht sollte man eine Interessengemeinschaft gründen ??

servus,
wie ich oben schon geschrieben habe ist jetzt eine neue bsi-sw eingspielt worden, die genau dieses start-problem lösen soll. seitdem ist das probelm zwar nicht mehr aufgetreten, was natürlich auch an den jetzigen temperaturen liegen kann.
ich werde jetzt mal abwarten was sich in nächster zeit noch so tut. der nächste winter liegt ja noch in meiner garantiezeit
du kannst den herrn aus saarbrücken ja mal auf dieses update hinweisen, würde mich mal interessieren, ob er darüber was weiß bzw. was er an deinem 307 für ein problem feststellt. wenn das update nichts gebracht hat wird er bei mir auch mal vorbeischauen dürfen...

gruß bas

servus,

@rabe777
war der guru von pug-saarbrücken schon da?

das sw-update scheint nix gebracht zu haben. das problem is heute wieder aufgetreten.
also kann es auch nichts mit niedrigen temperaturen zu tun haben.

gruß bas

Na sowas, mal ein Problem das ich auch habe.
Direkt nach dem starten fällt er bis knapp unter 900 Touren. Da ich es manchmal auch eilig habe, stand ich schon mitten auf der Straße, weil er beim anfahren so abgefallen ist, dass er aus ging. Irgendwie hört es sich auch übelst komisch an wenn man das Fenster offen hat, der Motor klingt richtig dreckig. Kommt mir irgendwie so vor als ob er ein paar mal nicht zündet. (?)