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Hallo,

wollte mal wissen,ob es geht,wenn ich einen Chip im steuergerät & eine P-Box einbauen lassen würde?müßte ich da vielleicht die bremsen verstärken oder würden des die serienbremsen aushalten?hab nen 206 XSHDI 90

danke im vorraus

> wollte mal wissen,ob es geht,wenn ich einen Chip im steuergerät & eine P-Box einbauen lassen würde?müßte ich da vielleicht die bremsen verstärken oder würden des die serienbremsen aushalten?hab nen 206 XSHDI 90



also wenn ich es richtig sehe willst du deinen chip "chippen", also frei nach dem motto "viel hilft viel" und noch mehr hilft noch mehr.

denke mal das die karre schlechter läuft als je zuvor, wenn du was machen willst dann solltest mal über LLK nachdenken, denke CLEMENS macht sowas


troubadix

wird eher nicht gehen, bzw nix bringen..

beide manipulieren ja die daten fürs steuergerät, ich denk ned, daß da noch was sinnvolles bei rauskommt....

grüße
steffen

> Daniel_206 schrieb:
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> Hallo,
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> wollte mal wissen,ob es geht,wenn ich einen Chip im steuergerät & eine P-Box einbauen lassen würde?müßte ich da vielleicht die bremsen verstärken oder würden des die serienbremsen aushalten?hab nen 206 XSHDI 90
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> danke im vorraus

moin moin...

also theoretisch gehts...

der Chip ist ja ein Teil vom Steuergerät und gibt direkt eine höhere Einspritzmenge vor

die Box lässt einfach die Düsen länger offen

ABER ob die P-Box mit dem längeren Einspritzsignal der anderen Software was anfangen kann, kann sein das sie eine max Zeit von xxx ms nicht überschreitet, von der Seite würde es nix bringen

am besten einen Chip anpassen der richtig viel rein bläst oder eine Box die das kann, 30-40% mehr Spritzmenge (Leistung) sind so möglich danach kommt dann Ladedruck anzuheben, danach dann nochmal 20% mehr Luft durch einen LLK

maximal kannst durch nur längere Einspritzzeit 120-125ps raus holen, danach heists umbauen

ach ja, die Box ist für eine Serieneinspritzzeit, im etremfall kan irgendwas schlimmes mit Deinem Motor passieren wenn nix aufeinander passt