Anlageneinbau / Stromanschlüsse
Verfasst: Do 18.08.05 22:04
Hi Leuts!
Bin gerade mit einem Kumpel dabei, eine Alpine Anlage in meinen 307er einzubauen.
Eines vorweg: Sowas hab ich noch nicht erlebt. So gern ich den Wagen auch fahre, aber was die Franzmänner hier verrbrochen haben, gehört verboten.
Keinerlei Eingang in den Innenraum, krasseste Anschlüsse für die Batterie usw.
Wie dem auch sei: Wir sind nun soweit, dass wir die Kabel in dien Innenraum gebracht haben (was locker 3x so lang wie bei einem anderen Hersteller dauert), jetzt stellt sich die Frage, wie man zusätzliche Stromanschlüsse an der praktischen, aber absolut unerweiterbaren Peugeot-Klemme anbringen soll?!
Ich habe mir dafür einen eigenen Aufsatz gekauft, in der Hoffnung, ich könnte den Klemmverschluss eliminieren und die Kabel darauf pflanzen. Der Stecker ist übrigens genormt, d.h. er SOLLTE auf die Batterie passen. Tut er aber nicht, das Scheissteil ist zu klein (oder die Pole der Batterie zu groß, wie mans nimmt).
Nun meine Frage an die 307er Fahrer (ich weiß nicht, ob die anderen Modelle auch solche Klemmen bzw. die "Art" an Batterie haben): Wie habt ihr etwaige Stromanschlüsse eurer Anlage angebracht? Habt ihr den originalen irgendwie bearbeitet oder ein neues Teil angebracht? Wenn ja, welches?
Vielen Dank für eure Antworten im Voraus!
Bin gerade mit einem Kumpel dabei, eine Alpine Anlage in meinen 307er einzubauen.
Eines vorweg: Sowas hab ich noch nicht erlebt. So gern ich den Wagen auch fahre, aber was die Franzmänner hier verrbrochen haben, gehört verboten.
Keinerlei Eingang in den Innenraum, krasseste Anschlüsse für die Batterie usw.
Wie dem auch sei: Wir sind nun soweit, dass wir die Kabel in dien Innenraum gebracht haben (was locker 3x so lang wie bei einem anderen Hersteller dauert), jetzt stellt sich die Frage, wie man zusätzliche Stromanschlüsse an der praktischen, aber absolut unerweiterbaren Peugeot-Klemme anbringen soll?!
Ich habe mir dafür einen eigenen Aufsatz gekauft, in der Hoffnung, ich könnte den Klemmverschluss eliminieren und die Kabel darauf pflanzen. Der Stecker ist übrigens genormt, d.h. er SOLLTE auf die Batterie passen. Tut er aber nicht, das Scheissteil ist zu klein (oder die Pole der Batterie zu groß, wie mans nimmt).
Nun meine Frage an die 307er Fahrer (ich weiß nicht, ob die anderen Modelle auch solche Klemmen bzw. die "Art" an Batterie haben): Wie habt ihr etwaige Stromanschlüsse eurer Anlage angebracht? Habt ihr den originalen irgendwie bearbeitet oder ein neues Teil angebracht? Wenn ja, welches?
Vielen Dank für eure Antworten im Voraus!
