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Hi,
Ich habe bei meinem 106 (1.1l bj98) Ölverlust und zwar an der linken seite vom Motor.
Da ist so eine schwarze Plastikabdeckung wo glaube ich der Zahnriemen drunter sitzt.
Dort an der Seite (höhe LiMa) sind Ölspuren mit "Spritzcharacter" (also wie von etwas drehendem weggeschleudert). Unten an der Plastikabdeckung suppt es auch raus und Läuft die Ölwanne runter.
Ich hab an einer anderen Stelle definitiv Ölverlust durch eine kaputte ZKD aber nur sehr sehr gering.
Ist das an der beschriebenen Stelle auch die ZKD ? Oder was anders ?
Ich habe vor ca 6tkm den Zahnriemen wechseln lassen, davor ist mir das Gesuppe noch nicht aufgefallen, haben die was kaputt gemacht?
Was würde mich diese Reperatur kosten ? Und macht es Sinn das zusmman mit der ZKD machen zu lassen ? Oder lieber die Stelle flicken und nacher die ZKD?

...ist eigentlich eh alles zu teuer ):
mfg

..., das ist eine Standartkrankheit bei TU-Motoren. Tritt etwa ab 80.000km auf.
Kopfdichtung wechseln bei deinem Motor ist aber kein allzu großer Stunt.
ich könnte dir bei Bedarf die Teile richtig günstig anbieten.
Grüße,
Miraculix

Also ich hätte bei Riemenwechsel auch gleich ZKD mit machen lassen, wäre auch nicht so teurer geworden. Da es mehr Sinn macht. Nun hast du die doppelte Arbeit :lol:

@miraculix

Was würde denn ZKD + Zahriemen kosten?