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Wer hat schon mal einen T16 auf Luft/Luft Ladeluftkühlung umgebaut? Ich bin auf der Suche nach einem passenden LLK, vermute aber dass das Volumen eine wichtige Rolle spielt...wer kann was dazu sagen?

was soll das bringen...luft luft gegen luft wasser zu tauschen ???

gruß Magic

je mehr Kühlung desto besser. mußt hald in der Software anpassen

e mehr Kühlung desto besser. mußt hald in der Software anpassen

muss er nicht .. dazu hat der T16 einen Tep fühler in der Drosselklappe ..

der Regelt das Selber nach ..

is hald eben ein Peugeot

luft/luft ist doch besser als luft/wasser...

luft/wasser is aber kompakter also luft/luft

ehm.

scheinbar werden meine beiträge nicht ernst genommen, weil jeder denkt, dass ich keinen plan von der materie hab...

nungut. bleibt halt unwissend und baut euch eure wasserkühlung ein. *kopfschüttel*

luft/luft ist doch besser als luft/wasser...

nach 1 Jahr T16 Testen und über 100 Stunden auf dem Prüfstand.. kann ich da bisle mitreden .. wie kommst du drauf das Luft-luft besser ist ..
wir hatten das Thema schon paar mal im 405t16 Forum..


ist luft-luft besser
weil er in der Stadt wo er fast keine luft zum runterkühlen bekommt ..die Beste kühlung hat ??? ..
ich würde mal nachdenken wenn ich was Poste ..

ich habe die schon mal gesagt oft sind weniger Posting´s wo sinn machen besser .. wie zu allem einen Schwachsinn dazu zu schreiben..(gutmann welle mit Jetronic etc)
weil mache User hier nicht die Ahnung haben .. und sowas dann auch glauben --

du hast beim T16 durch die Wasserluft Kühlung einen viel besseren Effekt.. aaaaaaber bei dir wird das Wasser mit dem Wasserkreislauf runter gekühlt.. du musst das ändern .. mit separatem Behälter und einer Wasserpumpe.. habe ich schon 3 mal gemacht..

gruß Magic

schau mal hier ..

sorry musste mal sein .--


ich habe vorne den Behälter
drunter sieht es so aus ..


schau dir umbau auf meiner Hp www.205cti.de an
gruß magic

gut, bleib dabei.

man wird hier ja eh nur noch angekackt, wenn man seine meinung sagt...