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205 gti "1.9" vs polo g40

Verfasst: Mi 05.01.05 22:29
von beazmusix
sry aber was ich heut erlebt habe.. letzens wurde hier im forum über die g40 gesprochen und ich muss genau das gegenteil davon behaupten...

im ersten konnt ich mithalten im 2ten ging so ab dem 3ten schob er sich langsam an mir vorbei...

so ein shice.. voll depri bin ich jetz :( also haben die turbolader doch bissl mehr dampf :()

was sagt ihr den dazu? ich hoffe das war wenigstens die 160ps maschine :) dann bin ich nich sauer *grins*

gruss mathias

Verfasst: Mi 05.01.05 22:38
von boeseMI16
G40 vs GTI.... die beiden tun sich nix... Naja aber n aufgeladenes Auto mit nem Sauger zu vergleichen ist ja auch blöd... Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Ladedruck...

Verfasst: Mi 05.01.05 22:48
von beazmusix
naja .. aber wenn ich dann sehe das serien gtis so nen bmw alpina 10 wegnocken ... aber nichma so nen kleene polo ;) also ich bin jetz depri... ich mach am we ma nen test mit nem ibiza 90ps gegen meinen .. wird bestimmt spannend *gg*

gruss mathi

Verfasst: Mi 05.01.05 23:13
von beazY
wo wir grad dabeisind... nach dem ich das auto schöön warm gefahren habe.. dacht ich imr test ich maden 2ten gang bis max.. das war bei mir genau bis 6000.. also da wo der rote bereich anfängt... genau ab da ging er in die knie.. is das normal? auf videos sah ich beschleunigung bis auf die hälfte des roten bereiches mit einem 1.9er und der zog weiter...

jemmand ne idee? :D

Verfasst: Mi 05.01.05 23:15
von Epiphone79
Das ein anderes Auto als deines , und sei es nun halt ein G40 Polo,schneller ist kann dich doch nicht wirklich deprimieren, oder??? Ist doch egal. Deswegen macht es noch immer Spaß mit nem GTi durch die Gegend zu fahren, und sei es einfach nur deswegen, weil es ein besonderes ( vorallem zeitloses ) Auto ist. Über kurz oder lang wird man mit nem GTI ohnehin niemandem mehr die Woscht vom Brot ziehen können...zumindest nicht in der identischen Leistungs-/Gewichtsklasse.
So what.....

Verfasst: Mi 05.01.05 23:17
von Epiphone79
In dem Fall waren es wohl ein gechipter GTI, dessen Drehzahlbegrenzer auf irgendwas mit 7000 U/min angehoben wurde.



> beazY schrieb:
>
> wo wir grad dabeisind... nach dem ich das auto schöön warm gefahren habe.. dacht ich imr test ich maden 2ten gang bis max.. das war bei mir genau bis 6000.. also da wo der rote bereich anfängt... genau ab da ging er in die knie.. is das normal? auf videos sah ich beschleunigung bis auf die hälfte des roten bereiches mit einem 1.9er und der zog weiter...
>
> jemmand ne idee? :D

Verfasst: Mi 05.01.05 23:19
von beazY
dasheisst es is normal das er bei 6000 dicht macht?

Verfasst: Mi 05.01.05 23:22
von Epiphone79
Ich sag jetzt mal ja....kann mich nicht erinnern das ich in den knapp 4 Jahren, in denen ich jetzt einen 205er GTI besitze so irre war ihn bis 6000 U/min hoch zu drehen!! :D
5 - 5,5 aber nie mehr. Das arme Teil.......ihr müsst mal aufhören mit der GTI Verheizerei!!! :o :lol:


> beazY schrieb:
>
> dasheisst es is normal das er bei 6000 dicht macht?

Verfasst: Mi 05.01.05 23:27
von magic
der 128ps GTi ist schneller wie der G40 ..
aber der 120ps Gti ... nicht wirklich ..


Lebe damit, oder Hilf dem Gti nach !!!

http://bullfrog.m-faq.de/Sonstiges/MVI_0215.avi

das ist ein T16 Video .. so schnell kann der 205 werden .. wennns sein Muss :)

mal abgesehen davon, das dein Auto eine ganz andere Klasse hat .. ist es doch nicht wichtig ob du schneller bist wie ein G40 .. Bauern Auto ... hat doch null Stil...
lieber noch 2 sec langsamer als Polo G40 Fahren ..

gruß Magic

Verfasst: Do 06.01.05 00:01
von Cit205
der bruder meiner freundin hat auch einen polo g40...also ich hab da keine grossen probleme an dem dranzubleiben ;)
(aber sobald da ein kleineres dampfrad drin ist schauts wieder anderst aus)

schlussendlich ist der polo eh ne überzüchtete schüssel...viel zu nervös zum fahren: hatte jedes mal angst die vorderachse würde es mir unter last wegreissen :roll:

ansonsten schliesse ich mich meinen vorgängern an: 205 hat style'n'class was willst du mehr!