Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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s16driver
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Beitrag
von s16driver » Mo 29.11.04 12:58
Hallo.
Bei durchlesen der Threads "Ursachenfindung Motorschaden ..." ist mir
klar geworden warum bei meinem XU10J4 mit 152 PS der 3 Zylinder immer
dreckig wird. Heist das wenn ich weiter so fahre, dass ich dann mit einem Motorschaden
zu rechnen hab? Kann dem entgegenwirken mit der 2 Ölrücklaufführung.
Fahrzeug 306 XSi
mit ZX16v Motor und StG (ca. 90.000km)
DANKE EUCH IM VORAUS.
MFG
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Kris
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Beitrag
von Kris » Mo 29.11.04 17:01
hallo,
was meinst du mit dreckig?
der 3te ist bei allen XU der zylinder der zuerst kaputtgeht.
gruss, kris
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pongi
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Beitrag
von pongi » Mo 29.11.04 17:02
was heißt "dreckig"?
was meinst du denn damit genau das bei dir der zylinder dreckig ist?
versteh ich net.
matthias
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s16driver
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Beitrag
von s16driver » Mo 29.11.04 19:54
Da sind voll viele Ablagerungen drauf, als ich den Motor gekauft hatte,
hab ich bevor ich ihn eingebaut habe die Kopfdichtung neu gemacht und
da war der dritte Kolben total verrusst, irgendwann später hab ich dann
die Kerzen neu gemacht und bei dritten Zylinder ist die ständig mit
schwarzen ablagerungen drauf.
hoffe das war ausführlich genug :warsnich:
mfg
s16driver
