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Der geht bestimmt ganz gut mit der Maschine !





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MFG jogy

Klein und gemein ! :lol:

Hm, ich frag mich nur, wie weit der mit einer Tankfüllung kommt...!

ich hab das die tage auch schon entdeckt.
ich frage mich viel mehr, wie das ding in den kurven liegt. der panzer muss ja kopflastig sein ohne gnade. fahrverhalten wie ne schubkarre voll wasser...

und thermische probleme kennt der auch ned... der überhitzt wahrscheinlich schon beim anfahren:-)))

btw: da hatte doch mal jemand die bilder gepostet von dem 205 mit v6 mittelmotor. hat die noch jemand? die würde ich mir gerne noch mal anschaun..

gruss

obelix

Hab mal geschaut, also im Netz finde ich keinen 205 mit Mittelmotor (mal abgesehen vom T16)! Wäre aber bestimmt ne feine Sache!

MFG jogy

mit dem gewicht vorne drin spart man sich schon die tieferlegungsfedern

@Jogy
was is denn das für ein Aggregat, das der auf dem Bild drinn hat?

was is denn das für ein Aggregat, das der auf dem Bild drinn hat?

tippe mal auf den neueren euro v6...3.0l mit knapp 200ps?

was er in der kurve verliert holt er auf der geraden wieder raus
im ernst: wie groß ist denn der gewichtsunterschied zwischen 1,9l (16v?) und v6 block ?
kann mich nur dunkel dran erinnern wie vor jahren ein kumpel versuchte ´nen 171PS V6 in seinen 309 zu hieven...und die kamen mir nicht gross unterschiedlich vor beim buckeln.
kann aber auch täuschen, aber einer gewissen grenze ist es für den menschlichen körper vielleicht einfach nur noch schwer.

Den 1.9 8V habe ich schon alleine aus dem Auto gehoben, allerdings ohne Anbauteile und Getriebe!

Das ist der 3.0l V6 von Peugeot! Der hat dann (wenn er aus dem 605 ist) zwischen 167 und 200PS!

MFG jogy

der motor auf dem bild is n neuer ausm 406 mit dem kleineren winkel, der hat doch 190 PS
oder ned?

wir haben doch vor kurzem einen aus stuttgart geholt *g*

und das teil ist verdammt schwer selbst zuzweit ist der auf der ladefläche kaum zu bewegen