www.peugeotforum.de

Hallöschen ... ich hab ja keine Ahnung von nix, würd aber gern wissen ob es sowas gibt und wenn ja, wo im Saarland?

www.clemens-motorsport.de

Chiptuning für 106 Benziner

Hi,

ist zwar net im Saarland, aber dafür bekommste bei denen auch was Gutes...

schau mal unter http://www.clemens-motorsport.de

Gruß
Jan

und bringen tut es ohne vorangegangene arbeiten mal rein gar nichts

aber, was heisst denn vorangegangene Arbeiten?

Allermindeste andere Luftfilter (K&N und Konsorten), besser anderer Krümmer, andere Abgasanlage, am besten andere Nockenwelle bzw. bearbeiten lassen, Zylinderkopf bearbeiten... das was noch einigermassen bezahlbar ist...

Dann erst das Chiptuning durchführen... Chiptuning heisst hier, an die veränderten Parameter anpassen...

mehr PS lassen dann nur noch per Zwangsbeatmung (Turbo, Kompressor) herausholen...

hi,

ich hab mir das mal gestern angeschaut....fragt doch die gute frau erstmal was sie will? :lol:

dann wäre als nächstes ganz gut zu wissen:
WAS du für einen 106 fährst.BJ und motor/+code, bekommen wir schon raus.dass dazugehörige steuergerät dann auch .

wenn du ne 45ps "maschine" hast.hm...würd ich(!) das geld lieber in etwas anderes investieren.bei den 75ps motoren kann man VIEL machen -für VIEL geld.aber kommt drauf an WAS du willst.

im allgemeinen verändert der "chip" den anzug und spritzigkeit...evtl macht ja dass den eindruck von mehrleistung? (in deinem fall, da du wohl keine geänderte hardwarehast???

gruß

Danke der Nachfrage
Ich fahre einen 106 Sport, BJ 02/03 mit 60 PS
Ich hätte ganz gern 75 PS, oder wie Du sagst mehr Anzug und Spritzigkeit.
Ich will nicht allzuviel dran rumbauen, da ich kein Selbstmacher bin.
DANKE

> Tigerbabe schrieb:
>
> Danke der Nachfrage
> Ich fahre einen 106 Sport, BJ 02/03 mit 60 PS
> Ich hätte ganz gern 75 PS, oder wie Du sagst mehr Anzug und Spritzigkeit.
> Ich will nicht allzuviel dran rumbauen, da ich kein Selbstmacher bin.
> DANKE


MoinMoin,

problem ist, daß deiner halt bissl wenig hubraum hat... gradmal nen liter... :-/

um bissl mehr leistung rauszuholen musst auf jedenfall "mechanisch" was am motor machen, chip allein bringt da nedviel, den würdest ned merken.. höxtens im geldbeutel *g*

ist halt die frage, was du bereit bist auszugeben für sowas..?

weil um ne andre nockenwelle wirst ned drumherumkommen... .dazu dann nen luffi und nen geänderten auspuff und nen darauf abgestimmten chip... also 4stellig werden die kosten dann schon werden... :-/

greetz
steffen

meine meinung zum luffi bei nem TU?
also so wie der jetzt verbaut ist, ist eigentlich optimal...hat ja bei meinem 1.4er mi 75@102ps auch ned geschadet

weil...auspuffkrümmer UND kühler sitzen bei dem TU vorn..wo wollt ihr denn da noch kalte luft herholen?sicher...twister...schlauch...aber je kürzer der ansaugweg=mehr leistung...je länger=drehmoment unten. und da sie selbst sagt, dass sie kein selbstmacher ist..denke ich..wird sie NICHT mit dem kaltluftschlauch durch den koti gehen .und nen offenenschnuffi einfach dahin hängen..ich weiß ja nicht

hab mir damals viele gedanken gemacht...peugeot hat da wohl schon die beste lösung-das einzige was ich verändern würde..ne airboxdraus machen und nen tauschluffi...mit viel durchsatz und hoher filterleistung.

@tigerbabe diese "airbox" bringt erst bei hohen geschwindigkeiten etwas. mehr anzug untenrum erreichst du nur, wenn du am ansaugtrakt etwas machst,verlängern...mehr biegungen etc (grad nicht zeit um näher zu erklären)..aber..das beschneidet halt die endleistung -wie du siehst..nicht so einfach

besser und am haltbarsten ist halt immer vom hersteller...also von peugeot nen größeren motor.bevor du da den kleinen motor zerlegst und schaust was alles ander ist (kolben,hub/bohrung,kurbelwelle etc.) wäre es am "einfachsten",den nächst größeren motor zu nehmen.wäre 75ps -dann hättest du deineleistung . wenn es nen neuerer 106 ist...ginge auch der 90ps motor ...und an diesen motoren kann man ordentlich was machen .
nockenwelle ca 300€
chipanpassung auf prüfstand ~450€
beim 1.4er bei mir kamen in der ersten messung 98ps in der zweiten messung 102ps (wohlgemerkt ausm 75ps motor )
aber..dazu hab ich ja schon einiges geschrieben . swazy hat sogar nochmer dampf ..ich glaub der toto ist bei 145ps?! aus dem 1.4...allerdings ist der nicht mehr "ganz" serie *gg

LG
ps: zwecks krümmer...weiß nicht was der da an leistung bei dem kleinen motor bringen soll?realistisch mit nocke und chip..evtl max5ps...und dafür sind die pferde ganzschönteuer (krümmer)
pps: ist nicht vollständig