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Erfahrungen mit Chip Tunning Peugeot 206
Verfasst: Sa 12.06.04 09:43
von Pug
Hallo Leute !
Ich brauche Eure Überzeugung wegen Chip für n mein Peugeot 206.
Meine Maschine ist die Spar Maschine 60 Ps 1,1 L .
Von der Leistung her reicht mir die Maschine . Bringt mich Überall hin und bringt mit 195 / 50 /15 noch Echte 163 KM/H ohne Berg ab . Und das finde ich schon völlig in Ordnung .
Leider fällt mir irgendwie die Spritzigkeit .
Habe mal bei Clemens angefragt 8 Ps und 6 KW wären drin . Leider ist es von mir zu weit weg .Kann mir jemand andere Adressen geben von Tuner mit Ehrlicher Arbeit .
Und wie sieht es dann mit AU aus . Weil da läuft ja der Motor Volllast bis Begrenzer .
Kann doch schaden von weg nehmen oder ?? Und wie sieht es mit Chips aus von Ebay
Und wie sieht es mit Lauftleistung aus . Weil mein Pug hat 16.000Km drauf.
Überzeugt mich .
Danke an Alle die Schreiben .
Pug

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Verfasst: Sa 12.06.04 09:57
von Seb206
benutz mal die suchfunktion !
mal ganz schnell:
1. VERGESS ebay chips!
2. einer der ahnung hat chipt so das der motor keinen schaden nimmt!
3. die AU packst du, außer beim diesel gibts evtl. probleme !
4. laufleistung siehe 2.
5. die 8 Ps kommen hin
6. clemens ist mit der bekannteste chiptuner für peugeot,sowie glaub
auch der einzigste der individuell auf deinen motor abstimmt
oder kommst du denn, wegen Tunern ?
Erfahrungen Tuner
Verfasst: Sa 12.06.04 10:10
von Pug
> Seb206 schrieb:
>
> benutz mal die suchfunktion !
>
> mal ganz schnell:
> 1. VERGESS ebay chips!
> 2. einer der ahnung hat chipt so das der motor keinen schaden nimmt!
> 3. die AU packst du, außer beim diesel gibts evtl. probleme !
> 4. laufleistung siehe 2.
> 5. die 8 Ps kommen hin
> 6. clemens ist mit der bekannteste chiptuner für peugeot,sowie glaub
> auch der einzigste der individuell auf deinen motor abstimmt
>
> oder kommst du denn, wegen Tunern ?
Hi Seb !!
Ich komme aus den Frankenland nähe Forchheim .
Habe mir von Clemens mal ein Video runtergeladen wo er einen S16 Gechipt hat und auf den Leistungsprüfstand ist . Aber er fährt Ihn nicht bis zum Begrenzer aus .Das würde aber der Tüv machen bei AU .
Möchte halt nicht das meine Maschine Freckt . Aber die Leistung mehr würde mir ja schon passen . Weil wenn ich Ohne Lima fahre ist es so Ausreichend aber wenn mit geht nix mehr *seufz* Habe vor ein paar Tagen meinen Twister verbaut und ich muss sagen ist Geil .
Geht scho a bissl besser aber immer noch net so wie ich mir das Vorstelle . Bin net PS Geil.
Möchte nur das mein Pug sich schön fährt .
Weil von der Optik habe ich Ihn schon schön gemacht
Gruss
Pug
Verfasst: Sa 12.06.04 10:44
von Seb206
glaub auf dem leistungsprüfstand wird er nur so hoch gefahren, dass man die maximale Leistung und das maximale drehmoment ermitteln kann !
also ich hatte in meinem 206 1,6er nen clemens chip, war zwar nicht bei der AU aber glaub kaum das sich da etwas im abgasausstoß verändert hat, würd mich beim benziner auch wundern, außerdem hällt clemens die normen auch ein, außer man hat spezielle wünsche, wie ich

, die man aber nur beim diesel machen kann !
bei meinem jetzigen HDI ist das was anderes, da muss ich jetzt echt gucken wie ich über die AU komme !
hab aber schon mit jemandem von Pit Stop geredet, (kein bekannter) und der meinte, das er das hinbekäme ! nur so viel dazu!
also würd dir echt6 empfehlen, wenn du schon chippen willst auch zu clemens zu gehen !
guck mal die anderen threads !
Nachtrag
Verfasst: Sa 12.06.04 11:00
von Pug
> Seb206 schrieb:
>
> glaub auf dem leistungsprüfstand wird er nur so hoch gefahren, dass man die maximale Leistung und das maximale drehmoment ermitteln kann !
>
> also ich hatte in meinem 206 1,6er nen clemens chip, war zwar nicht bei der AU aber glaub kaum das sich da etwas im abgasausstoß verändert hat, würd mich beim benziner auch wundern, außerdem hällt clemens die normen auch ein, außer man hat spezielle wünsche, wie ich

, die man aber nur beim diesel machen kann !
>
> bei meinem jetzigen HDI ist das was anderes, da muss ich jetzt echt gucken wie ich über die AU komme !
> hab aber schon mit jemandem von Pit Stop geredet, (kein bekannter) und der meinte, das er das hinbekäme ! nur so viel dazu!
>
> also würd dir echt6 empfehlen, wenn du schon chippen willst auch zu clemens zu gehen !
>
> guck mal die anderen threads !
Hi Seb !!
Ja wenn ich Chipen lasse dann so und so zu Clemens . War vorhin auf seine Hp und er ist echt Seriös was Chipen an geht . Dann werde ich die KM in Kauf nehmen .
Habe schon mal Angefragt wie es da bei meiner Maschine aussieht und ob es Probleme bereitet usw . wegen Tüv / AU . Weil da möchte ich auf der Sicheren Seite sein .
Bin gespannt was er schreibt .
Chip muss schon noch rein . Das die Lima nimmer solche Probleme macht mit Leistung Abwach s :-)
Dank Dir .
Pug
Verfasst: Sa 12.06.04 11:47
von Gast
Hey Seb, ich hatte vor nicht einer woche gefragt, ob jemand erfahrungen mit dem clemens chip im 1.6 L 16V hat, leider hat keiner geantwortet, und du hast es wohl nicht gelesen. ich hab den gleichen motor im 307 und suche erfahrungswerte ( auch im 206 ), ob du der meinung bist, das chippen war das geld wert oder nicht. wäre für antwort dankbar.
Holger
Verfasst: Sa 12.06.04 13:17
von Seb206
hallo holger,
hatte den 206 1,6 8V mit 90 PS !
also ich kann dazu sagen, dass er nach dem chippen schon besser gezogen/beschleunigt hat !
hatte ihn dann mit K&N Kit - Anpassung auf ca 102/103 PS ! Nm von 136 oder auf 150 !
also den unterschied hast du schon gemerkt, spritverbrauch ist ungefähr bei durchschnittlicher fahrweise um nen 0,5 liter gestiegen !
beim 16V kommst du ja ungefähr auf 125 PS denke schon das du dort auch was merken wirst !
an der Höchstgeschwindigkeit hat sich bei mir nicht geändert, bin aber auch immer mit 14 zoll rumgefahren !
am meisten ist die die runde beschleunigung aufgefallen, das ist glaub ich auch die hauptaufgabe beim individuellen chippen, das die kennlinien genau abgestimmt werden, und das es eine runde ruhige leistungskurve wird !
frag ruhig spezieller !
@Pug nochmal mit AU wirst du keine Probleme bekommen, das ist ja noch nicht einmal der fall bei Variante 1 beim diesel !
tüv hatte ich nicht eintragen lassen ! sieht man auch nicht wirklich !
kannst ja auf ne gute Serienstreuung hoffen !?
Verfasst: Sa 12.06.04 14:51
von Nuke307
nur mal so nebenbei, bei der AU vom Benziner wird höchstens die drehzahl von 3500 U/min erreicht! und das nur bei der kat kondizionierung...
nur beim Diesel geht man bis in den begrenzer..
Verfasst: Sa 12.06.04 14:58
von "Frank"
dann käme man ja auch mit ner "fiesen" Nocke noch durch, oder?
Verfasst: Sa 12.06.04 15:35
von Nuke307
weis ich nicht genau, wobei die nocke schon bei niedrigen drehzahlen schon allein vom geräuschverhalten anders ist..