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Hi wollte mal etwas zum 106 gti oder s16 fragen!!

Verfasst: Fr 06.02.04 09:48
von Bobo205Rallye
<center><img src="http://www.peugeotlest.ch/images/index_4.gif"></center>


Hi leute


wollte mal fragen wie sich eine undichte Zylinderkopfdichtung anzeigt?!


Es geht um den Saxo meiner Freundin!


Ist der VTS '99 1.6 16v mit 97000 km!


Habe ja schon gelesen das öl auf dem Kopf unterhalb der öleinfüllöffnung auch von einem kaputten deckel sein kann!


Aber es ist schon manchmal viel öl das da so klebt!


Danke an alle!


Greatz bobo

re: Hi wollte mal etwas zum 106 gti oder s16 fragen!!

Verfasst: Fr 06.02.04 11:10
von theblackCrow666
>Hi leute


>wollte mal fragen wie sich eine undichte Zylinderkopfdichtung anzeigt?!


>Es geht um den Saxo meiner Freundin!


>Ist der VTS '99 1.6 16v mit 97000 km!


>Habe ja schon gelesen das öl auf dem Kopf unterhalb der öleinfüllöffnung auch von einem kaputten deckel sein kann!


>Aber es ist schon manchmal viel öl das da so klebt!


>Danke an alle!


>Greatz bobo





Also der Motor drückt bei "ordentlichem" Ölfüllbestand dort schon gerne mal etwas heraus. Man muss nicht immer einen neuen Deckel bestellen, sondern einfach mal versuchen den Deckel innen zu reinigen. Bei hohen Drehzahlen und ordentlich Betrieb und Wärme (besonders bei Vollgasfahrten) ist dort immer ein bisschen Öl, was rausgedrückt wird. Ist eigentlich ganz "normal" bei dem Motor.


Also denke ich mal, muss Deine Freundin sich keine Sorgen machen. Wenn die Zylinderkopfdichtung durch ist, merkst Du das (meine Erfahrungen, bin Laie) an leichtem Leistungsverlust und es tropft Öl. Der Ölstand verändert sich dann rapide, obwohl man immer nachkippt. Dann muss man in den saueren Apfel beissen und reparieren lassen. Da der S16 ne Ölstandsanzeige hat, sollte man immer nen Auge drauf werfen. Wenn er warm ist zeigt er natürlich immer weniger an. (;


Gruss Alex

re: Hinterachse 106 tiefer

Verfasst: Fr 06.02.04 12:26
von REDBULL
Hallo,


Du kannst es auch kontrollieren, indem Du den Deckel vom Öleinfüllstutzen mal abnimmst und gugst, ob das Öl evtl. schaumig ist oder auch so eine glibberige gelbe Masse an der Unterseite vom Deckel klebt! Wenn das Beides nicht der Fall sein sollte, denke ich mal das auch nichts defekt ist! Meine Kopfdichtung ist nagelneu und bei mir gehen auch regelmäßig 1/2 L - 3/4 L Öl auf 1000KM flöten!


mfG Jörn

anzeichen

Verfasst: Fr 06.02.04 12:53
von funkykowal
-wasserverlust in den zylinder, riecht komisch am auspuff


-leistungsverlust


-wasser läuft am block/kopf raus


-öl im wasser


-wasser im öl, öl schäumt

re: anzeichen

Verfasst: Fr 06.02.04 13:19
von Bobo205Rallye
<center><img src="http://www.peugeotlest.ch/images/index_4.gif"></center>


Danke vielmals für eure antworten!!


Werde die sachen nachher mal checken!¨aber ich glaube es liegt nur am deckel!!


Grüsschen bobo


>-wasserverlust in den zylinder, riecht komisch am auspuff


>-leistungsverlust


>-wasser läuft am block/kopf raus


>-öl im wasser


>-wasser im öl, öl schäumt

re: anzeichen

Verfasst: Fr 06.02.04 19:21
von s16bastian
Das der Deckel etwas undicht ist, ist wahrscheinlich "normal"! Ich muss auch ab & zu mal bisschen was abwischen. Solange nichts an den Dichtungen selbst raustropft ist alles i.O.


Verlass dich beim S16 bloss nicht auf die Ölstandsanzeige. Bei mir z.B. geht die ziemlich ungenau!!!!