@sim206 wegen Tachoanschlag 206...

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Aron
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@sim206 wegen Tachoanschlag 206...

Beitrag von Aron » Mo 26.01.04 21:29

moin...


ich weiß ja nicht wer dir das erzählt hat das der tacho bei 210km/h begrenzt wird,


meiner wurde bei 220 begrenzt und das war kein sichtbarer anschlag sondern


im antrieb drinn, also das kann man beim zerlegen der tachoscheibe gar net


sehen, guck dir mal die S16 an, deren tachos drehen auch bis 220 und das


sind die idetischen tachos (bis aufs ziffernblatt)


mfG,,,Aron

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Chrisssss
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hmm... also

Beitrag von Chrisssss » Mo 26.01.04 21:33

bei meinem 206 S16 Bj.99 den ich hatte ging der Tacho bis auf Nullstellung runter. Sozusagen zeigte er direkt senkrecht in Richtung Boden. Das müssten dann also laut Tacho ca. 240-245 km/h gewesen sein. Realistisch wohl eher max. 220. Aber auch nur bergab mit viel Heimweh.


Von einer Begrenzung hab ich da nix gemerkt.


Chris

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re: wegen Tachoanschlag 206...

Beitrag von - Sim - » Mo 26.01.04 21:36

hehe


jo


das denk ich auch


kenne genug s16's und cc's die die die 220 machen.


der shorty hat da glaub ich ma n bild gemacht. bei 220.... und ich denke die drehzahl geht dann noch hweiter....


naja

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V.206
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re: seltsam.

Beitrag von V.206 » Mo 26.01.04 21:44

>bei meinem 206 S16 Bj.99 den ich hatte ging der Tacho bis auf Nullstellung runter. Sozusagen zeigte er direkt senkrecht in Richtung Boden. Das müssten dann also laut Tacho ca. 240-245 km/h gewesen sein. Realistisch wohl eher max. 220. Aber auch nur bergab mit viel Heimweh.


>Von einer Begrenzung hab ich da nix gemerkt.


>Chris





mein 206 s16, ebenfalls baujahr 99, hat auch einen anschlag bei tachostand 222. aber keinen sichtbar angebrachten stift, sondern scheinbar etwas in der tachomechanik. soweit ich weiß, ist das auch die regel.


kann man diesen anschlag entfernen?

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re: seltsam.

Beitrag von Chrisssss » Mo 26.01.04 21:59

Also ich hab nix an dem Tacho rumgepfuscht. Mein S16 hatte nen Chip drin als ich den gekauft hatte. 154 PS lt. Prüfstand. Was dieser Chip noch alles verändert hat... keine Ahnung. Jedenfalls zeigte die Tachonadel bis ganz unten an. Merkwürdig...


Chris

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re: seltsam.

Beitrag von gibschub » Mo 26.01.04 22:16

wie schaut das eigentlich mit der endgeschwindigkeit beim s16 aus:


wenn ich bleifuß fahre, muss ich da nicht auf den roten bereich achten, oder greift der drehzahlbegrenzer ein? -> mein 206 zieht und zieht ...


Grüße nach Jülich


Robert aus


Nideggen

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re: seltsam.

Beitrag von Thinkman » Mo 26.01.04 22:20

Mein Tacho geht mit Rückenwind so 228, ist auch kein anschlag drinne.


Geht dann bei der geschwindigkeit in den Begrenzer, sonnst würde er wohl noch weiter gehen.


martin

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interessant wirds...

Beitrag von olli206 » Di 27.01.04 06:17

, wenn der Tacho mal 330km/h zeigt und dann nurnoch tick tick macht, weil er noch weiter will..........


Passiert mit CK55RS (590PS und 980NM (laut Prüfstand)) auf der A8 nachts um 3Uhr am Freitag letzte Woche!!!


Gruss


olli

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re: wegen Tachoanschlag 206...

Beitrag von Streetfighter » Di 27.01.04 07:57

>hehe


>jo


>das denk ich auch


>kenne genug s16's und cc's die die die 220 machen.


>der shorty hat da glaub ich ma n bild gemacht. bei 220.... und ich denke die drehzahl geht dann noch hweiter....


>naja


is ja nun auch egal oder .-)))


hatte letztens nen 6/99er s16 da und da habe ich es probiert


tacho raus--glas ab-zeiger verdreht und der ging nicht weiter als 210-212 in der richtung - deshalb meine damalige aussage


langsam denke ich es kommt drauf welcher hersteller der tachomechanik da drin steckt umso weiter geht der tacho


hier am hof steht ein nigelnagelneuer RC - auch probiert eben - und da geht die nadel bis auf etwa 270 zu drehen obwohl skalaende bei 250 ist.


gruss robert

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re: passt schon

Beitrag von V.206 » Di 27.01.04 21:47

>wie schaut das eigentlich mit der endgeschwindigkeit beim s16 aus:


>wenn ich bleifuß fahre, muss ich da nicht auf den roten bereich achten, oder greift der drehzahlbegrenzer ein? -> mein 206 zieht und zieht ...


>Grüße nach Jülich


>Robert aus


>Nideggen





der rote bereich beginnt bei 6.500 upm, da regelt er sowieso serienmäßig ab.

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