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Grüßt euch!


Seit geraumer Zeit funktioniert nun mein ABS nicht (seitdem ich meinen Wagen tiefergelegt hatte). Ich befürchtete, daß es einen Sensor vorne erwischt hat, da ich sie beim tieferlegen leider demoniert hatte. Nun wurde mir von meinem BOSCH-Dienst gesagt, daß man die Teile nicht mit dem Meßgerät überprüfen kann. Ich habe es nun trotzdm mal gemacht & habe überall (außer vorne li.) ca. 1,1kOhm gemessen. Der Sensor vo. li. hat einen unendlich hohen Widerstand. Ich kann doch mit Sichheit davon ausgehen, daß der kaputt ist, oder? Oder wie kann man die sonst testen. Den Fehlerspeicher konnt mir mein BOSCH-Dienst net auslesen, da er keine Software für meinen Wagen hatte. Und Peugeot/Citroën möchte 25,- nur für's auslesen! *grml* Kann ich mir die sparen & auf meine Vermutung vertrauen? Was meint ihr?


Danke & Gruß


Patrick





PS: Hat denn noch jemand einen Sensor für mich über? (106-S2)

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Moin.


An den Sensoren sollte beim drehen des Antriebes ne Wechselspannung induziert werden. Die kannst dann mit nem Multimeter messen.


Könnte schon sein, daß der eine defekt ist (der mit dem R gegen unendlich). Sollt aber normalerweise nicht passieren, wenn den nur ausbaust.


MfG

so ein Sensor hat als Bauteil eine Spule und einen Dauermagnet,


wenn jetzt die Magnetfeldlinien gekreuzt werden (durch den Geber auf der


Welle) dann kommt wie Du schon gesagt hast die Wechselspannung raus


in diesem Fall ist die Spule bzw irgendein Anschluss kaputt, da kann


man von 100% ausgehen das der defekt ist


mfG,,,Aron