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hi leude,


bin immernoch auf der suche nach lautsprechern für die hutablage meines 406er serie I limosinen-autowagens.


die originalen haben einen beeindruckenden 30w aufdruck und klingen ned gut genug für meine kleinen ohren. nun könnte man die ovalen teile ja ersetzen, aber die sind so seltsam mit kunsstoffkörben befestigt.


bekommt man irgendwo speaker mit solch einem gewindestift am magneten zu kaufen, oder hat jemand nen basteltipp für meinereinen?


nebenbei: hat jemand vorschläge, welche komponenten (speaker, amp, subwoofer) für jemanden zu empfehlen sind, der nur schönen vollen klang im auto haben will, und keine disco für andere verkehrsteilnehmer. also das einzige was im kw-bereich angesiedelt sein muss, ist der motor.


ich dachte daran, die speaker hinten vom radio (je 45w) treiben zu lassen und das ganze mit einem kleinen subwoofer zu untermalen.


also schreibt bitte mal eure tipps.


gruß martin

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center>


Moin.


So pauschal ist es immer schwer zu sagen, welche Lsp. "gut" oder "schlecht" sind, da viel vom eigenen Geschmack und Hörempfinden abhängt.


Wenn, dann könnt man höchstens Tips geben. Gefallen muß es ja DIR und nicht den anderen.


Solltest aber mal verraten, wieviel Geld du in etwa investieren möchtest, was du schon hast (Radio etc.) und für welche Musikrichtung das Ganze ausgelegt sein soll. Was kannst du bei dir vorne verbauen? 13er oder 16er? Hast du vor Doorboards zu bauen, oder soll das Ganze in die Originalaufnahmen?


Die Lsp hinten übers Radio zu betreiben reicht völlig hin. Die sollten wenn dann auch nur so laut sein, daß du sie gerade so hörst. Und da reichen die Serien Lsp. dann alle Mal. Es soll ja nur ein bißchen "Raumklang" simuliert werden.


Vorne weg kannst du aber schon mal so grob 40€ für Strom- und Lsp.kabel rechnen und nochmal (mind.) 50€ fürs Dämmen der vorderen Türen.


MfG

danke für die ausführliche antwort, da hab ich ja einiges zu überlegen.


also erstmal war mir gar nicht bewusst, dass der sound vorne gemacht wird, hatte mich immer auf die hinteren ls konzentriert, aber ist ja richtig: ich sitz meistens vorn ;-) .


also was ich ausgeben kann/will ist schwer zu sagen, denn wollen täte ich schon gern was feines einbauen und es ist mir aber klar, dass nur kompromisse für meinen geldbeutel in frage kommen. ich habe leider überhaupt keine preisvorstellungen von sowas.


was ich habe: ein aiwa radio mit mp3-funktion...4x45w.


ein chinch-kabel für zum in den kofferraum mit remoteleitung, was aber noch im regal verstaubt.


was ich an musi gern hör: alles quer-beet, aber immer drum&bass belastet


hatte in meinem alten carina ne rolle im kofferraum und mag es schon, wenn der tiefbass sich zum lenkrad vorarbeitet. es muss nicht ohrenbetäubend sein, aber schön sauber.


vorn kann ich 130mm einbauen und will an der aufnahme nix ändern.


von dämmung versteh ich auch nix. was muss man da wie dämmen? ich hab keine ahnung was beim pug da so alles lustig mitschwingen will.


also folgende dinge wären mir wichtig: tiefbass muss sein, hinten müssten mehr höhen kommen und insgesamt sollte die musi bei größerer laustärke (z.b. beim heizen auf der autobahn) sauberer klingen.


kannst du mit diesen infos was anfangen? gruß martin

<center><img src="http://ww.309er.de/logo.jpg"></center>


Moin.


Ja, kann ich. Aber laß und das mal bitte per Mail klären, da das etwas umfangreicher werden wird


Meld dich einfach.


MfG


>danke für die ausführliche antwort, da hab ich ja einiges zu überlegen.


>also erstmal war mir gar nicht bewusst, dass der sound vorne gemacht wird, hatte mich immer auf die hinteren ls konzentriert, aber ist ja richtig: ich sitz meistens vorn ;-) .


>also was ich ausgeben kann/will ist schwer zu sagen, denn wollen täte ich schon gern was feines einbauen und es ist mir aber klar, dass nur kompromisse für meinen geldbeutel in frage kommen. ich habe leider überhaupt keine preisvorstellungen von sowas.


>was ich habe: ein aiwa radio mit mp3-funktion...4x45w.


>ein chinch-kabel für zum in den kofferraum mit remoteleitung, was aber noch im regal verstaubt.


>was ich an musi gern hör: alles quer-beet, aber immer drum&bass belastet


>hatte in meinem alten carina ne rolle im kofferraum und mag es schon, wenn der tiefbass sich zum lenkrad vorarbeitet. es muss nicht ohrenbetäubend sein, aber schön sauber.


>vorn kann ich 130mm einbauen und will an der aufnahme nix ändern.


>von dämmung versteh ich auch nix. was muss man da wie dämmen? ich hab keine ahnung was beim pug da so alles lustig mitschwingen will.


>also folgende dinge wären mir wichtig: tiefbass muss sein, hinten müssten mehr höhen kommen und insgesamt sollte die musi bei größerer laustärke (z.b. beim heizen auf der autobahn) sauberer klingen.


>kannst du mit diesen infos was anfangen? gruß martin

...erstens habe ich hier irgendwas gelesen, vonwegen 13cm in den Türen!


Wäre seltsam, da in meiner 406 Serie 1 Limousine 16cm in den Türen sind!


In der Hutablage sind 6x9Zoll also 23x16cm (glaube, dass das so richtig umgerechnet ist).


Ich habe mir für hinten "Infinity Reference blablabla" gekauft und beim Einbau festgestellt, dass die Einbautiefe NICHT ausreicht! Ich habe sie aber trotzdem eingebaut!


Das Problem an der Einbautiefe ist hier, dass unter der Hutablage das stablisierende Blech der Karosserie liegt, was du HOFFENTLICH NICHT raussägen willst!


Das nächste Problem wäre dann, dass du die Lautsprecher NUR AN DER HUTABLAGE (dem Stoffbezogenen Material) festschrauben kannst, da die Original Lsp. in der Mitte ein Loch mit Gewinde haben, durch dass der LSP. an das Blech gepresst wird.





Überleg dir sehr gut, wie du das mit der Heckablage machst!!!!!


Bei mir ist das jetzt so dahin improvisiert!


Ich habe oberhalb des Blechs dickes Klebeband eingeklebt, damit der darauf aufliegende Magnet des Lautsprechers nicht klirrt.


Die Hutablage hält mittels Kunststofffüssen abstand zum Blech. Da bei mir die Einbautiefe zu gering war, habe ich die Hutablage 2cm höher gelegt. Die Lautsprecher habe ich dann von oben gegen die Hutablage geschraubt!


Klingt trotz MASSIVER IMPROVISATION halbwegs OK, wenn man kein absoluter Klangfetischist ist!


Lautsprecher sind eine Angelegenheit, die qualitativ hochwertig sein sollte und gut gedämmt eingebaut werden muss!


DIES SOLL EINE PROBLEMLÖSUNG SEIN UND ZUM DENKEN ANREGEN! MACH NICHT DEN GLEICHEN FEHLER WIE ICH UND KAUF BITTE LAUTSPRECHER MIT NICHT ZU HOHER EINBAUTIEFE!


Onkel Dominik


Ps: Bei Fragen an OnkelDominik@gmx.de mailen!

aha, also doch 160mm.


...ich hab im dunkeln übern daumen gepeilt und geh da nochmal mit nem messwerkzeuch bei.


also das mit deinem "hutablage höherlegen" hört sich schon sehr waghalsig an. ich habe schon probleme gehabt, die hutablage im org-zustand schwingungsfrei zu bekommen, weil da hat immer irgendwas vibriert.


anstatt die ls (sofern es keine mit gewindestift gibt) an der ablage festzuziehen, wollte ich mir im fall des falles einen spannkorb aus aluminium zusammenbauen, der mit 2-3 haken von unten ans chassis greift und mit schrauben zu spannen ist. viele coax-systeme haben aber eh schon eine gewindebohrung durch den magneten, wo auf der oberseite die hochtöner draufgedreht sind. wenn man solche ls hätte, bräuchte man ja nur den aufkleber hinten abbökern und nen passenden gewindestift reindrehen. diese 2 optionen würde ich der aufschraubung auf die labbrige pappe schon vorziehen.


gruß martin

sonst müsste ich mich fragen, wie ich die gekauften 16cm in die 13cm Einbauschächte gekloppt habe!


Aber nun nochmal zur Hutablage!


Schwingungen habe ich da keine.


Die Hutablage höher zu legen ist so gesehen auch kein Problem, weil du ja nur irgendwas zwischen Blech und Füsschen der Hutablage quetschen musst, wenn du das machen willst.


Ist eigentlich ganz simpel.


Ich hatte mir auch noch eine alternative Möglichkeit ausgedacht, mit der ich die Lautsprecher hätte befestigen können:


#####\\#####//###########


######\\____//##########


#____##|*****|##########


#|..--------|****|--------##<-


#|..|**************|####\


#|..|**************|#####>--- Magnet


#|..|**************|####/


#|..--------|****|--------##<-


++++++++......++++++++++++++ <- Bodenblech


#|############


._|__########


|_|_||###<----Mutter (zieht den haken beim festziehen runter richtung


#| ############Bodenblech und hält so den Magneten, beidseitig)


#| #####


Ich nehme an, dass du das gemeint hast!


Der Nachteil ist halt, dass du min. 3 Löcher pro Lautsprecher ins Bodenblech bohren musst. Ich, für meinen Teil, habe noch kein Loch in irgendein Blech gebohrt und habs auch nicht vor, da ich meinen Wagen vielleicht irgendwann nochmal verkaufen will und es nicht so den tollen Eindruck macht, wenn das Blech wie schweitzer Käse aussieht!


Aber der Weg sollte so auch funktionieren!


Übrigens sind die Infinity Ref. 693i , die ich hinten eingebaut habe, oberhalb der Hutablage noch so hoch, dass das Originalgitter nicht mehr einrasten kann, wenn du es drüber legen möchtest.


Ich hab das Gitter daher gedämmt und durch verlängerung der Klemmen, die sich in der Hutablage festkrallen, fixiert.


Bei weiteren Fragen! Nur her!


Onkel Dominik

... also ich nehme alles zurück und behaupte das gegenteil. es sind 16 cm, was ja von vorn herein klar war. wollte nur nen test machen :-)


also ich dachte das so ähnlich wie du mit den krallen an den heck-ls. deine idee ist sogar um einiges einfacher als meine (gedankliche) konstruktion.


also wegen löchern bohren, habe ich da keine große scheu, zumal der wagen eh schon an wert verloren hat in den letzten 5 jahren. deshalb konnte ich ihn mir ja auch keupen ;-).


wie ich nun lernen konnte, ist es eh wichtiger zuerst vorn was zu verbessern, als hinten. und hier kann ich ja nur bessere 16 cm rundls reinbauen. hinten kommt aber noch irgendein kleiner subwoofer rein.


sobald ich zeit finde werde ich erstmal stömlinge und audiokanäle groß genug dimensioniert in den kofferraum legen. dann kann ich ja weitersehen.


gruß martin

Hast du schon ne Endstufe gekauft und /oder Kabel verlegt? Und wenn ja, wie hast du's gemacht?


Ich habe leider keine Bilder von meiner Konstruktion, aber sie ist nahezu unsichtbar und konnte realisiert werden ohne auch nur ein Loch zu bohren.


Wie gesagt: Bei Fragen OnkelDominik@gmx.de


Onkel Dominik