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306er Fliessheck gegen Break tauschen ?

Verfasst: Do 01.05.03 12:44
von grim
Servus ! Wollt mich mal wieder zeigen und euch ein paar nervige Fragen stellen ;)


Ich denke momentan drüber nach meinen 306er Fliessheck gegen nen 306er Kombi zu tauschen. Allerdings find ich kaum Tuningteile dafür, und keiner vom Forum scheint so ne Schüssel zu besitzen - hat das nen Grund Hat das Teil am Ende Schwächen ?!? Hat zufällig mal einer ein paar Infos zur Hand, Bilder Homepages alles recht (nur net das Ecosse - Projekt - schon gesehn und für genial befunden, aber eindeutig zu teuer ;) )

doch... hier im Forum hat einer n Break

Verfasst: Do 01.05.03 12:56
von Shadow
und zwar Blackfunder...sieht auch ganz schnieke aus die Mühle :-)


Greetz


Thorsten


*derselbernurneLimohat*

re: hier ein Bild.ein echt schöner Kombi

Verfasst: Do 01.05.03 13:15
von FRENCHLION
<center><img src="http://www.p206.de/Cottbus/osna200225.JPG"></center>


Hi,


letzes Jahr in Osnabrück war dieser 306 dabei.Auf unserer Hp unter "Treffen" findest du noch mehr Bilder von dem 306.


Gruß Peter


"es muss nicht immer Fließheck sein"

re: hier ein Bild.ein echt schöner Kombi

Verfasst: Do 01.05.03 13:31
von grim
Na, das sieht doch schonmal ganz ansehnlich aus ! :) Danke für die schnelle Reaktion. Werd mich nochmal weiter umschaun





>Hi,


>letzes Jahr in Osnabrück war dieser 306 dabei.Auf unserer Hp unter "Treffen" findest du noch mehr Bilder von dem 306.


>Gruß Peter


>"es muss nicht immer Fließheck sein"

306 Break HDI ?

Verfasst: Do 01.05.03 15:03
von grim
Also, alles in allem klingt schauts ja schonmal ganz gut aus mit dem Teil. Ist zwar nicht sooo die Auswahl an Tuning - Artikeln da - aber umso besser, wenigstens mal was was noch net viele haben ! :)


Noch eine kurze Frage zum Thema Motor. Der HDI würd mich schon interessieren - bloß weiss ich die Motorisierungen net. Mobile.de hat nur 90 PSer da - gibts den 306 net auch mit 110 PS HDI ?


>Servus ! Wollt mich mal wieder zeigen und euch ein paar nervige Fragen stellen ;)


>Ich denke momentan drüber nach meinen 306er Fliessheck gegen nen 306er Kombi zu tauschen. Allerdings find ich kaum Tuningteile dafür, und keiner vom Forum scheint so ne Schüssel zu besitzen - hat das nen Grund Hat das Teil am Ende Schwächen ?!? Hat zufällig mal einer ein paar Infos zur Hand, Bilder Homepages alles recht (nur net das Ecosse - Projekt - schon gesehn und für genial befunden, aber eindeutig zu teuer ;) )

Was ist denn das für eine Frontlippe?

Verfasst: Do 01.05.03 15:25
von Pat_306XSHDI
kein Text

re: 306 Break HDI ?

Verfasst: Do 01.05.03 15:28
von Pat_306XSHDI
Also 306 HDI 110 gab es aber ich glaube nicht in Deutschland. Der hatte halt den gleichen Motor, nur mit LLk. Alternativ würde ich Chiptuning empfehlen oder auch die P-Box. Bringt bis zu 120 Pferde und das sollte doch reichen.


Also 2001er HDIs findet man sehr viele, schau mal unter peugeot.de nach. Da sind einige drin.


CU,


Patrick

Serie

Verfasst: Do 01.05.03 21:47
von Red Runner
von den allerletzten 306ern. Bin mir nicht hundertprozentig sicher, ob wirklich an allen Modellen, beim Cabrio aber jedenfalls Serie ab Bj 99 oder sowas um den Dreh.


Greetz


RR

Hm,

Verfasst: Fr 02.05.03 01:01
von Pat_306XSHDI
ich habe einen 2001er Limo, da ist die net dran. Ist das Gummi oder Kunststoff? Wenn Kunststoff, ist die eintragungspflichtig?


Merci,


Patrick

re: Hm,

Verfasst: Fr 02.05.03 12:12
von Red Runner
Moin,


also das Ding ist nicht ganz so flexibel wie die Lippe vom 406 Coupé, aber auch nicht starr. Legalität ist normalerweise Grauzone, bei Dir aber kein Problem, weil Du ja genau die gleiche Stoßstange hast.


E-Nummer: 7414L0, Preis siehe www.peugeot.de


Greetz


RR





>ich habe einen 2001er Limo, da ist die net dran. Ist das Gummi oder Kunststoff? Wenn Kunststoff, ist die eintragungspflichtig?


>Merci,


>Patrick