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<IMG src="http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBA ... 43/i-1.JPG" alt="http://ebay2.ipixmedia.com/abc/M28/_EBA ... 43/i-1.JPG">


die sehen mir ein bisschen stumpf aus - sind dann wohl nicht Glasperlgestrahlt, sondern Sandgestrahlt oder?


Ich habe mal meine Speedline Sandstrahlen lassen, und die sahen genau so aus.


Da ists ein bisschen schlecht mit polieren - und poliert sollten Ronal Turbos ja wohl schon sein.


Ebay Artikelnummer ist: 2412008696


was meint ihr - wenn die wirklich Sandgestrahlt sind, dann sind die doch keine 300 euro wert.


danke


andreas

das gewäsch von den original-80er jahre felgen...


die wirklich damals verkauften turbo-rtonal für den 205 hatte eine et von 7mm, nicht der 28mm-schrott


den der da anbietet. da musst ja noch tierisch unterfüttern um auf ne ordentliche et zu kommen...


50eu, keine einzige kröte mehr! mit lack/politur und den entsprechenden distanzen plus beschaffung


des gutachtens kommst auf nen viel zu hohen preis. und das original-gutachten bezieht sich auf die et 7,


also ist es wieder ne wohlwollenssache des prüfers...


gruss


obelix

... so was hab ich von dir auch erwartet :-)


schnell, sachlich und fundiert


gruß


andreas


*gleichdiefelgenausderbeobachtunglösch*

design R10


die kosten bei einem freundlichen händler neu auch nicht mehr.


mfg


phil

... die wieder auf hochglanz zu kriegen wird etwas arbeit.


soweit ich weiss hatten die ersten echten turbos den schriftzug net, sondern nur die nachgebauten.


grüsse, kris

ein bekannter von mir hatte nen zuzsammengekauften satz drauf.


2 stück mit und 2 stück ohne schrift:-)))


wichtig ist eben die et.


die nachgefertigten waren meines wissens nach immer mit der hohen et. sin auch designmässig ganz


leicht abgeändert worden. direkten vergleich hatte ich aber noch nie.


gruss


obelix