Seite 1 von 2
Erfahrungsbericht: offener Luffi; wer Lust hat kann auch mitmachen/mitschreiben
Verfasst: Mo 30.09.02 11:16
von Weitnow
Auto: 206 GTI
Luffi: offener Pilz (Green Power Flow)
Ansauggeräusch: schnorchelt ziemlich laut, vorallem von 1000 - 2200 rpm
Leistung: Im unteren Bereich (1000 - 2800) weniger Leistung, danach
gleicht oder etwas mehr (gefühlsmässig)
Einbau: Orginalluftfilterkasten blieb drinnen, damit ich kein Luftansaugschlauch legen muss
Wie siehts bei euch aus?
MI16
Verfasst: Mo 30.09.02 15:17
von beatnix
Hab glaub ich den gleichen drin. Jedenfalls offen und von Green.
Zieht und schnaubt ziemlich, hör ich bei geschlossenen Fenstern und Musik in sog. "Zimmerlautstärke" noch.
Leistung durchwegs besser. Nur bei längeren Bergstrecken (von denen ich hier viele hab) bilde ich mir ein, die Negativwirkung des warmen Motors zu spüren. Hab auch mal testweise ein Abwasserrohr unter sie Schürze gehängt, brachte schon was bild ich mir ein. Nur die Bodenfreiheit reichte für die eine Bodenwelle nicht aus... :'-(
Original Gutmann-Luftfilterkasten wurde komplett ersetzt:
<IMG src="
http://www.peugeotforum.net/usergalerie ... orraum.jpg" alt="
http://www.peugeotforum.net/usergalerie ... orraum.jpg">
beatnix.
re: MI16
Verfasst: Mo 30.09.02 15:50
von Spock
205 GTI mit K&N 57i: leistung im schnitt gleich (oben kleines bisschen mehr find ich, unten etwas weniger). aber außer erhöhtem spritverbrauch nix gravierendes (mal vom sound abgesehen)
wie man sich täuschen kann...
Verfasst: Mo 30.09.02 16:18
von obelix
der k&n bringt verbriefte 5 ps mehr.
gemessen persönlich an 5 fahrzeugen auf leistungsprüfstand.
alle hatten die 5 ps.
und bringen tut er vor allem im durchzug.
greetz
obelix
re: wie man sich täuschen kann...
Verfasst: Mo 30.09.02 16:27
von le mOnd
nur bei den 205ern oder alle k&n kits????
>der k&n bringt verbriefte 5 ps mehr.
>gemessen persönlich an 5 fahrzeugen auf leistungsprüfstand.
>alle hatten die 5 ps.
>und bringen tut er vor allem im durchzug.
>greetz
>obelix
205 1,4l 75PS und 1,9l 64 PS
Verfasst: Mo 30.09.02 16:48
von SubWOof3r
<center><img src="
http://www.psa-car-style.de/subwoof3r/b ... "></center>
Hi !
205 Roland Garros Cabrio (1,4l/75PS):
Green Twister Normale Ausführung.
Ein Sound, dass es kracht. Hört sich so derp laut an. Durchzug von unten bis oben besser. Bescheinigte Mehrleistung ca. 4 PS!!!! Green Twister ist halt einfach unschlagbar!
205 Forever Sauger (1,9l/64PS)
Offener Luftfilter Kingdragon (Zylinderform)
Bei einem Sauger ist der offene Luftfilter einfach das Beste was man machen kann. Ist ja auch logisch wenn man das Prinzip der Arbeitsweise kennt! Ton beim Diesel logischerweise nicht so pervers wie beim Benziner, aber er hört sich unter Belastung auf jedem Fall nicht mehr nach Diesel an. Da ich keinerlei Papiere zu diesem Luftfilter habe (aber trotzdem eingetragen) weiss ich auch nichts wegen Mehrleistung oder so ... auf jedem Fall fast 10 kmH mehr Endgeschwindigkeit!
Greetz,
Bernd
offener J&R an 106 mit 45 ps
Verfasst: Mo 30.09.02 16:58
von 106er
also meiner brüllt wie scheisse! top speed +10kmh=175! das geht schon für 45PS serienmaschine. allerdings sind autobahnfahrten zwischen 120-140 kaum auszuhalten...erst über 140 wird vom lärmpegel wieder angenehmer! Zieht eindeutig besser- und der motor ruckelt nicht mehr so!
Sebastian
ich spreche nur und ausschliesslich von...
Verfasst: Mo 30.09.02 17:57
von obelix
205ern in allen gti-varianten und den entsprechenden 309-pendants.
die anderen habe ich nicht getestet und werde mich hüten ein urteil abzugeben.
aber wir hatten im club so ziemlich alle varianten von gti´s und alle hatten den filter und alle hatten die 5 ps. egal ob serie oder getunt, egal welche ausführung des motors.
alle die wir getestet haben sind auf dem prüfstand vorher/nachher gelaufen und es war bei allen das selbe bild.
rein gefühlsmässig kann und darf mnan so etwas nie beurteilen. schon alleine der andere ansaugklang und die veränderte motorcharakteristik du den filterumbau verhindern eine präzse wiedergabe.
gruss
obelix
und bei Volllast ???
Verfasst: Mo 30.09.02 18:06
von Aron
moin...
habt ihr das auch nach längerer Volllastfahrt getestet wenn im Motorraum vom
Kühler etwa 50-60Grad warme Luft ist und die Luftdichte extrem gering sei ??
(Kaltluftschlauch beim offenen System bringt ja nicht viel Kaltluft weil in der
direkten Wagenfront Unterdruck ist)
...weil die Prüfstandsmessungen sind immer gut und schön , aber diese Kühlgebläse
kühlen alles voll ab und die Kurze Lastfahrt dürfte da nix gegen anzubringen
haben
nur mal so aus Neugierde
mfG,,,Aron
re: und bei Volllast ???
Verfasst: Mo 30.09.02 20:03
von Cebore
Hi hab einen 205 bj 87 mit sonem komigen flach "xy" 1,4 60 ps Motor
Würd son Grüner giftzwer bei mir auch 5 PS bringen ?
Wenn ja wo gibs son teil und was kost das?
Thx im vorraus !
>moin...
>habt ihr das auch nach längerer Volllastfahrt getestet wenn im Motorraum vom
>Kühler etwa 50-60Grad warme Luft ist und die Luftdichte extrem gering sei ??
>(Kaltluftschlauch beim offenen System bringt ja nicht viel Kaltluft weil in der
>direkten Wagenfront Unterdruck ist)
>...weil die Prüfstandsmessungen sind immer gut und schön , aber diese Kühlgebläse
>kühlen alles voll ab und die Kurze Lastfahrt dürfte da nix gegen anzubringen
>haben
>nur mal so aus Neugierde
>mfG,,,Aron