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Hallo Gemeinde,

ich habe mir einen Peugeot 307 SW mit dem 2.0 HDI Motor 136 PS gekauft. Er lief schon beim Kauf nicht, laut Händler war wohl die Wegfahrsperre aktiv.

Ich dachte mir, daß wird schon. Wenn ich nun den Fehler auslese kommt bei der

-BSI der F000 (Fehler Motorschalteinheit - Steuergerät stumm im Netz CAN)
-BSM auch F000 (Fehler Motorschalteinheit stumm über das CAN Netz)

Hat vielleicht jemand eine Idee wo man da am besten anfängt, Sicherungen und so weit ich die Kabel erkenne ist alles intakt. Wäre echt schade um das Auto.

Danke und Grüße

Laut meiner LIste heisst der Fehler Motor-Sicherungskasten-ECU kommuniziert nicht mit dem CAN

Hilft das evtl. weiter?

Gruss

Obelix

Hat jemand die Stromlaufpläne für das Fahrzeug. Dann würde ich mal anfangen durchzumessen.

VF33HRHRJ84838751

Die BSM habe ich schon getauscht. Leider ohne Erfolg, der Fehler bleibt.

BSI/BSM muss auch die richtige sein von zig Varianten zudem angelernt werden, das sind nie plug n play Teile!

Btw. du käufst als Laie ein neueres gebrauchtes das nicht anspringt, wegen elektronischen Problemen abgesehen von OT Geber, Anlasser etc.?

Schaltpläne und PSA ist so ein Thema, in der Regel hast du bei einer Motorisierung mindestens abweichende4-5 Motorkabelbäume, Hauptkabelbäume je nach ORGA. Die Schaltplandokumentation ist oft fehlerhaft oder auf ORGA oder Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) nicht zutreffend. Da musst du zumindest originale vom Händler sprich PSA haben.

Hallo,

danke für die Nachricht. Die BSM hatte natürlich die selbe Teilenummer und ist nicht codiert. BSI, MSG und WFS sind aufeinander codiert.

Ich wollte halt nur mal wissen wo zb. am MSG die Pins von CAN-BUS liegen.

Grüße

Hallo, im CAN-Netz ist nur die BSI über ABS/ESP mit dem Motorstgr. verbunden. Das BSM ist im VAN-Netz unterwegs. Schaltplan kann ich dir schicken, wenn ich die VIS habe. Ich würde den Fehler ignorieren, warum sollten die 3 auch miteinander reden, wenn der Motor nicht läuft.
Ich würde eher folgende Parameter im MSG prüfen:
-Motorsteuergerät entsperrt
-Motordrehzahl beim starten vorhanden
-Raildruck mindestens 160Bar

Wenn die 3 Parameter ok sind, sollte der Motor anspringen.
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Peugeot-Melli hat geschrieben: ↑

Fr 13.09.24 20:36

Schaltplan kann ich dir schicken, wenn ich die VIS habe.

VF33HRHRJ84838751

Gruss

Obelix

Gehts auch etwas genauer und wie kann ich hier ein Bild anhängen?

Genauer als die Fahrgestell-Nummer?

Bilder kannst einfach per Drag & Drop in nem Posting einfügen, das Bild erscheint dann da, wo der Cursor steht.
Reinziehen, fallenlassen. Dann noch unten unter dem Textfeld im Reiter "Dateianhänge" den Punkt "Im Beitrag anzeigen" anklicken, fertig.

Gruss

Obelix