407 SW 2.2 Klimaleitungen tauschen
Verfasst: So 02.06.24 10:53
Hallo liebe Mitglieder,
ich bin neu hier, Vorstellung kurz später,
zuerst das Auto um das es geht
FIN
VF36E3FYH21746969
Peugeot 407 SW 2009, 2.2 Benzin, 120KW 163PS
Nachdem sich die Werkstatt in gepflegter Unwissenheit übt, und ein Teil nach dem anderen Tauscht um € zu generieren, habe ich die "S**** jetzt voll.
Bin jetzt selber auf die Ursache gekommen warum die Klimaanlage nicht kühlt.
Es ist ein "schleichendes Leck" in der Hochdruckleitung das erst beim Arbeitsdruck des Kompressors aktiv wird.
Kompressor und Kondensator sind in Ordnung (Schnüffeltest Formiergas)
Ich habe die Hochdruckleitung (die Kurze und die Lange) bestellt. Und die Niederdruckleitung tausche ich auch gleich mit.
Zur Vorstellung,
ich habe früher viel an meinem Opel geschraubt und habe das Auto so immer über den "TÜV" bekommen. Ich bezeichne meine Fertigkeiten beim Schrauben als Grundkenntnisse (Auspuff, Bremsen, Stoßdämpfer, Rost).Arbeiten tue ich in der Pharma und interessiere mich für VBA-Programmierung.
Zu Frage ob das jemand vielleicht weiß:
die Lange Hochdurckleitung (im Bild die Nr 2) kann man die so einfädeln, oder muss dazu die rechte Motoraufhängung entfernt werden?
Wenn das jemand vielleicht schon gemacht hat oder weiß, oder eine Leitung tauschen musste, wie da der Aufwand ist.
ps: es gibt ein Querposting zu dieser Frage:
https://www.peugeottalk.de/index.php?th ... verbunden/
danke und schönen Sonntag,
Stefan
ich bin neu hier, Vorstellung kurz später,
zuerst das Auto um das es geht
FIN
VF36E3FYH21746969
Peugeot 407 SW 2009, 2.2 Benzin, 120KW 163PS
Nachdem sich die Werkstatt in gepflegter Unwissenheit übt, und ein Teil nach dem anderen Tauscht um € zu generieren, habe ich die "S**** jetzt voll.
Bin jetzt selber auf die Ursache gekommen warum die Klimaanlage nicht kühlt.
Es ist ein "schleichendes Leck" in der Hochdruckleitung das erst beim Arbeitsdruck des Kompressors aktiv wird.
Kompressor und Kondensator sind in Ordnung (Schnüffeltest Formiergas)
Ich habe die Hochdruckleitung (die Kurze und die Lange) bestellt. Und die Niederdruckleitung tausche ich auch gleich mit.
Zur Vorstellung,
ich habe früher viel an meinem Opel geschraubt und habe das Auto so immer über den "TÜV" bekommen. Ich bezeichne meine Fertigkeiten beim Schrauben als Grundkenntnisse (Auspuff, Bremsen, Stoßdämpfer, Rost).Arbeiten tue ich in der Pharma und interessiere mich für VBA-Programmierung.
Zu Frage ob das jemand vielleicht weiß:
die Lange Hochdurckleitung (im Bild die Nr 2) kann man die so einfädeln, oder muss dazu die rechte Motoraufhängung entfernt werden?
Wenn das jemand vielleicht schon gemacht hat oder weiß, oder eine Leitung tauschen musste, wie da der Aufwand ist.
ps: es gibt ein Querposting zu dieser Frage:
https://www.peugeottalk.de/index.php?th ... verbunden/
danke und schönen Sonntag,
Stefan