der 206 meiner Tochter macht mich irre.
Kurze Vorgeschichte :
Motor nahm kein Gas an und ist fast abgestorben, laut PP2000 Fehler bei Verbrennung auf Zylinder 4.
Zündspule und Kerzen getauscht, ohne merkbaren Erfolg.
Bei der Fahrt zur Werkstatt gemerkt, das Leerlaufdrehzahl zu hoch ist.
Motor hat Teile vom Luftfilter angesaugt, da Wasser im Resonanzkasten stand ( Ursache gefunden und behoben ink. Filter)
Ansaugung demontiert und gereinigt, Injektoren geprüft alle Dichtungen erneuert.
Nach Zusammenbau : Leerlaufdrehzahl immer noch zu hoch und laut PP2000 Fehler : Saugrohrsensor Kurzschluss oder Unterbrechung.
Heute Saugrohrsensor getaucht ( Original Bosch) Fehler ist jetzt weg, aber die leerlaufdrehzahl ist immer noch zu hoch ca. bei 1200 U/min.
PP2000 findet keine Fehler.
Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende, jemand noch eine Idee woran es liegen kann ?
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN): VF32HNFUF42428535
Gruß Sascha
Update : Fehler gefunden, Riss im Unterdruckschlauch. Heute TÜV ohne Mängel bestanden. 
