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Moin,

Heute morgen wollte mein llwe partout nicht starten,
Ging dann irgendwann doch, kam mir vor wie fast abgesoffen.

Vorhin habe ich mal die fehler ausgelesen siehe bild.

Wollte wieder nicht starten, also erst mal luftmassenmesser u map sensor gereinigt, total verrußt, startet wieder einwandfrei,
Werde morgen mal den fehler löschen u testen.

Jetzt zu den injektoren, wie finde ich raus welcher injektor es ist?
Oder folgefehler, pedal/luftmassenmesser?

Zum pedal, hatte da schon mal einen fehler, pedalstellung deshalb ist ein neues schon unterwegs.
Beim heutigen auslesen sehe ich aber elektrikfehler u nen massekurzen.
Pedal oder wegen dem kurzen eher leitungsfehler?

Neue glühkerzen sind auch unterwegs, hatte noch ein relais zum testen...

Danke schon mal für meinungen/antworten.

Gruß dom

Hallo Leute,

Ich habe jetzt mal das ePedal gewechselt,
Fehler gelöscht und getestet.

LMM gereinigt.

Startet immer noch mega schlecht,
Wenn an dann sofort wieder Notlauf.

Zum Glück nur noch 3 Fehler, Glühkerzen sind auf dem weg, die sollten aber nicht daran Schuld sein bei den Temperaturen.

Also bleiben Geschwindigkeitsregelung (zum starten ja unwichtig, ist die nicht im pedal integriert?
und Luftmassenmesser (Fehler siehe Bild.)

Kann ich den lmm durchmessen?

Welche teilenummer hat der? Wenn ich danach suche bekomme ich immer einen mit einem integrierten lmm/mapsensor angezeigt, habe aber einzelsensoren (gibts die evtl auch einzeln zu kaufen?).

Hoffe mir kann da jemand von euch weiter helfen....

Sorry für die schlechten bilder.

Lol, ich depp.
Das mit den 2 sensoren, hab ich nu kapiert
Ich vollpfosten haha